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汽车电控自动变速器的换档,是根据来自()等的信号。
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汽车修理工考试《汽车修理工综合练习》真题及答案
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电控自动变速器通常由液力变矩器液压控制系统电子控制系统换档执行元件等组成
不属于电控液力自动变速器输入信号的是
汽车状态信号
变速器信号
发动机信号
转向信号
传统的液力自动变速器根据汽车的和的变化自动变换档位
按控制方式分自动变速器可分为液力自动变速器和
电控机械自动变速器
电控液力自动变速器
机电自动变速器
钢带无级变速器
电控液力自动变速器通过传感器和监测汽车和发动机的运行状态接受驾驶员的指令将发动机转速节气门开度车速发
电控液力自动变速器的输入信号包括汽车状态信号和发动机信号
转向系统信号
变速器信号
空调系统信号
制动系统信号
电控自动变速器的换档电磁阀直接由搭铁ECU控制其工作电源
电控自动变速器与液控自动变速器相比换档已不用产生的液压来进行而是由电脑通过换档阀进行控制
具有四个前进档的电控自动变速器必须具有4个换档电磁阀
简述电控自动变速器换档执行机构功用
电控自动变速器的自动换档依据主要是车速和两个信号
按工作原理来分类电控自动变速器的电磁阀有两种类型换档电磁阀为
电控自动变速器与液控自动变速器相比是以发动机节气门位置传感器信号取代传统的或的装置
所谓电控自动变速器是将转换成电信号由ECU控制进行自动换档
发动机功率及转速信号
节气门开度及发动机转速信号
发动机功率及汽车行驶速度信号
发动机转速及车速
电控式自动变速器进行自动换档的依据是
节气门开度
车速的变化
发动机转速的变化
变速器油压
电控自动变速器的换档电磁阀直接由阀体搭铁ECU控制其工作电源
电控自动变速器的换档是微机根据接收到的电信号后控制动作来实现的
具有四个前进档的电控自动变速器应该具有四个换档电磁阀
组成汽车辛普森液控自动变速器其中包括有等系统
偶合器
行星变速器换档控制系统
电控装置
液控系统
冷却滤油装置
电控液力自动变速器改善换档品质有哪些控制方法
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