飞机上共装有几部ADIRU（）.

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1部 2部 3部 4部

在EWD、MCDU和MSU上可以查看ADIRU的校准时间当把MSU上的模式选择电门拨到NAV位时，ADR数据可马上显示在相应的PFD上 ADIRU在校准过程中如果探测到飞机移动超过一定门限时会重新回到校准的起始端当输入的飞机初始位置跟ADIRU储存的位置不一致时，则需要重新输入或强制输入初始位置

飞机对地面台进行选择呼叫地面塔台对飞机进行选择呼叫飞机上装有选择呼叫，来识别飞机号码飞机上装有选择呼叫，就收不到地面台的呼叫

1部 2部 3部 4部

由交流电通过整流得到从飞机电瓶得到由飞机的直流汇流条得到

1； 2； 3。

1 2 3 4

ADIRU工作在直流状态 ADIRU故障 MSU故障飞机电瓶电压低于18V

3个 4个 5个 6个

1部RA，1部天线 1部RA，2部天线 2部RA，2部天线 2部RA，4部天线

1； 2； 3。

放电刷可以放掉飞行过程中积累在飞机上的静电飞机上共装有41根放电刷，应至少保证有80% 根据位置不同，飞机上共有两种不同的放电刷放电刷会由于放电而影响无线电通讯系统的接收

1部 2部 3部 4部

1部 2部 3部 4部

2根 3根 4根 5根

1； 2； 3

ADIRU可以在只有直流电的情况下工作失去交流电后，左ADIRU可在直流电支持下工作到18V 失去交流电后，右ADIRU可以继续工作5分钟飞机在地面上时，ADIRU不能工作在直流方式