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塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。 涡流翼板由步进电机控制。 此设计是为了在发动机低转速时,提高发动机的进气涡流。 涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。
一次进气过程进入活塞发动机汽缸中总的空气重量 一次进气过程进入活塞发动机一个汽缸中的空气重量 每分钟进入活塞发动机每个汽缸中的空气重量 每分钟进入活塞发动机汽缸中总的空气重量
汽油泵与汽缸体间衬垫过厚 汽油泵摇臂和凸轮轴凸轮靠得过近或过远 进气歧管衬垫损坏 排气歧管衬垫损坏
发动机水温 燃油喷射量 点火正时 进气歧管的真空度
塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。 涡流翼板由步进电机控制。 此设计是为了在发动机低转速时,提高发动机的进气涡流。 涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。
进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量 节流阀的开度和发动机转速计算吸入的空气量 节流阀的开度和进气歧管发动机转速计算吸入的空气量 空气流量计直接测量吸入的空气量
进气歧管的有效长度 进气歧管的实际长度 进气歧管的有效面积 进气歧管的实际面积