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计划配载图 货物实际积载图 货主提供的有关图表 理货公司提供的有关图
装卸人员有充分理由时可以独自更改配载图上确定的货物装载位置 装卸人员不得擅自更改配积载图 装卸人员在征得大副同意后可以更改配积载图 B、C 对
打排压载水 首尾部各留出一个油舱不装满 安排不同密度的油种在前后舱位 B和C
装卸人员有充分理由时可以独自更改配载图上确定的货物装载位置 装卸人员不得擅自更改配积载图 装卸人员在征得大副同意后可以更改配积载图 B、C 对
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打排压载水 首尾部各留出一个油舱不装满 安排不同密度的油种在前后舱位 B 和 C
预配时应考虑各个中途站的情况 预配时应遵照长航线优先的原则使用载量 预配时应不影响按航班到达顺序首先卸下行李及其装载 预配时只考虑重量,不需考虑舱位体积
货物的性能与要求 车辆载质量 车厢使用面积 早承运的货物,应先装在底部
配积载图中各批货载之间应用虚线分割 绘制配积载图要求清晰,整洁,简易,易懂 配积载图是船舶货运的指示文件,港方或货主可以根据需要自行决定作一些适当修改 配积载图,是发生货运事故时据以查证原因和分清责任的原始资料,具有一定的法律效力