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简单非平衡式制动器在前进制动时,前蹄片是()。
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汽车检测与维修《汽车检测与维修》真题及答案
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汽车行驶制动时制动器的前蹄是助势蹄而后蹄是减势蹄
单向平衡式
双向平衡式
自动增力式
简单非平衡式
简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时制动力几乎相等
车轮制动器类型
简单非平衡式
自动增力对称式
液压制动器
气压制动器
简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时制动几乎相等
在简单非平衡式制动器制动时左右两蹄的制动效果是相同的
双向平衡式制动器比简单非平衡式和单向平衡式制动器的制动效果
差
好
好得多
相等
简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或倒车时其制动力
相等
前进时增加,后退时减少
前进时减少,后退时增加
前进,后退均增加
简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或倒车时其制动力
相等
前进时增加,后退时减少
前进时减少,后退时增加
前进,后退均增加
简单非平衡式制动器制动蹄前后两片不一样长一般前蹄片比后蹄片长
对于不同形式的车轮制动器如基本结构参数相同时的制动力矩最大
自动增力式制动器
平衡式制动器
非自动增力式制动器
简单非平衡式制动器
汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器平衡式制动 器和自动增力式制动
简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样
在汽车制动系中制动器倒车时可以得到与前进制动时一样的制动效能
简单非平衡式
单向助势平衡式
双向助势平衡式
自动增力式
国产汽车普遍采用鼓式制动器其形式有
简单非平衡式制动器;
单向平衡式制动器;
自动增力式制动器;
双向平衡式制动器。
简单非平衡式制动器前进和后退的是不同的
速度
制动力矩
制动力
制动效率
非平衡式制动器在汽车前进制动时前制动蹄被称为
简单非平衡式制动器前进和后退的是不同的
速度
制动力矩
制动力
制动效率
双向平衡式制动器比简单非平衡式和单向平衡式制动器的制动效果
差
好
好得多
相等
制动器当叉车后退时整个制动器的制动效果和前进时一样
液压式
手动式
非平衡式
平衡式
制动器制动时前蹄是助势蹄而后蹄是减势蹄
单向平衡式
双向平衡式
自动增力式
简单非平衡式
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