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在云中飞行时,若光线从飞机尾部方向投射过来,容易产生()的感觉。

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-2℃~-8℃;  -8 ℃~-l 5 ℃;  0℃~-2 ℃  
-15℃至-10℃  -8℃至-15℃  0℃至-2℃  -2℃至-10℃  
云中飞行一般平稳,有时有轻颠,轻度到中度积冰  光线忽明忽暗,能见度较差,云中飞行平稳,无积冰  轻度到中度积冰,中度到强烈颠簸,能见度恶劣  
能见度极差,飞机颠簸严重  能见度较差,轻到中度颠簸  云中飞行平稳,长时间在云中飞行可产生中度到强积冰  
使飞机尾部迎风停放。  使飞机机头迎风停放。  使飞机垂直于风的方向。  使飞机与风的方向呈45º方向停放。  
云下和山区  云中、云下和夜间  云中、云上和夜间  云中、云下和山区  
汽车灯光应从右面射过来在尾灯的左表面发生全反射   汽车灯光应从右面射过来在尾灯的右表面发生全反射   汽车灯光应从左面射过来在尾灯的左表面发生全反射   汽车灯光应从左面射过来在尾灯的右表面发生全反射  
机头上仰的感觉;  机头下俯的感觉;  飞机带坡度飞行。  
子弹是静止在空中的    子弹前进的方向与飞机飞行的方向相反,但子弹运动的很慢    子弹前进的方向与飞机飞行的方向相同,并且子弹运动的速度与飞机的速度一样    子弹前进的方向与飞机飞行的方向相同,但子弹比飞机运动快得多  
机头上仰的感觉  机头下俯的感觉  飞机带坡度飞行  
在向台区飞行时,三角形指向机头方向  在背台区飞行时,三角指向机头方向  在向台区飞行时,三角形指向机尾方向  代表飞机位置  
飞机下滑的感觉;  飞机上升的感觉;  极度的恐惧感。  
-2 ℃ -8 ℃  -8 ℃-15 ℃  O ℃―― 2 ℃  
逆光  反光  太阳光  顺光  
汽车灯光应从右面射过来在尾灯的左表面发生全反射   汽车灯光应从右面射过来在尾灯的右表面发生全反射   汽车灯光应从左面射过来在尾灯的左表面发生全反射   汽车灯光应从左面射过来在尾灯的右表面发生全反射  

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