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一般接入网的割接在白天进行 直流、UPS设备的割接在晚上9点后进行 交流设备的割接在晚上进行 重要接入网的割接在白天进行
飞机上使用的螺栓一般都是3级配合的细螺纹。 飞机上使用的螺栓一般都是4或5级配合的粗螺纹。 飞机上使用的螺栓一般都是4或5级配合的细螺纹。 飞机上使用的螺栓一般都是3级配合的粗螺纹。
发动机、APU、货舱和厕所 发动机、APU、货舱和电子舱 发动机、APU、电子舱和厕所 发动机、APU和货舱
风扇强迫风冷 自然冷却 使用飞机上的设备冷却系统 增加通风管道
飞机上旅客数 飞机上要求的机组成员数 飞机旅客座位数量
立即撤离 报告领导 应立即向机长、机组成员或机上人员报警，以便组织撤离。立即使用机上或机坪配备的灭火设备灭火，应立即通知消防部门
境外采购， 境内使用的货物 购买船舶和飞机上的设备 货物不跨境， 但资金跨境的出口货物 专业制造模具的厂商出口的模具 居民向非居民机构购买的货物
100W–1000W 60KVA-90KVA 1000KW-2000KW 120Ah-200Ah
飞机的机身结构是“地” 飞机的表面电位应当稳定 通过搭接来缓和机体电位与操纵面之间的电位差 飞机上各操纵面之间并不是连接在一起的
电源SP一般并接在线路中。 信号SP一般串接在线路中。 SP尽量靠近被保护的设备。 SP连线要粗，连线较长时，可打成环形圈以备后用。
只会影响独立的系统或设备元件，而不会使飞机上的其他系统或设备的性能降低 一个系统或一个设备元件的失效会损失飞机上其他系统或设备元件的使用 由主要失效引起的系统或设备元件的失效
湘公网安备 43130202000226号