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发动机转速下降; 发动机转速下降,然后逐渐增加; 发动机转速增加,然后逐渐下降。
地面试车 发动机在试车台,发动机装在飞机上地面试车和飞机飞行中记录 台架试车 生产厂家
前置发动机前轮驱动车辆 前置发动机后轮驱动车辆 后置发动机后轮驱动车辆 中置发动机后轮驱动车辆
发动机的额定高度; 飞机的实用升限; 没有这一特定的高度。
在油滤处使用电加温 将发动机引气通到油箱内将发动机 引气通到燃油加温器中 利用发动机滑油散热器给燃油加温
发动机、APU、货舱和厕所 发动机、APU、货舱和电子舱 发动机、APU、电子舱和厕所 发动机、APU和货舱
涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机 航空活塞发动机和涡轮风扇发动机 航空活塞发动机和航空燃气涡轮发动机
涡桨发动机的当量功率 发动机输给螺旋桨的功率 喷气的反作用推力
飞机空气动力模型和大气风的模型 装在飞机上的发动机数据模型和大气风的模型 飞机空气动力模型和装在飞机上的发动机数据模型 飞机模型、发动机模型和大气风的模型
每台发动机有一个灭火瓶,安装在发动机吊架上 每台发动机有2个灭火瓶,安装在发动机吊架上 两台发动机共有2个灭火瓶,安装在轮舱里 每台发动机各2个灭火瓶,安装在轮舱里
飞机的实用升限; 发动机的额定高度; 没有这一特定的高度.
发动机转速下降 发动机转速增加 发动机转速增加,然后逐渐逐渐下降
V型6缸发动机 纵置发动机 横置发动机 直列4缸发动机
左右机翼下部的发动机吊舱内 机身尾部左右的发动机短舱内 左右机翼上向前延伸的发动机短舱内 左右机翼上向后延伸的发动机短舱内
A.车的尾部 B.发动机后侧 C.发动机散热水箱前面 D.发动机散热水箱后面
活塞式发动机 涡轮螺旋桨发动机 涡轮喷气发动机 活塞式发动机和涡轮喷气发动机
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