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涡桨収动机在启动时混合气未着火的现象属于？（）

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浮子式汽化器慢车装置的功用是.

慢车转速时提供富油混合气启动时提供富油混合气巡航时提供富油混合气巡航时提供贫油混合气

启动汽油发动机时无着火征兆检查油路故障是

混合气浓混合气稀不来油来由不畅

启动发动机时无着火征兆油路故障是

混合气浓混合气稀不来油油路不畅

当涡桨収动机的压汽机収生喘振时除引起収动机的功率下降外还将引起

燃油流量增加排气温度上升排气温度下降

涡桨収动机的加速性在高温机场与在低温机场相比

更好更差没有变化

启动汽油发动机时无着火征兆检查油路故障是

混合气浓混合气稀不来油来由不畅

化油器的启动装置是在发动机低温启动时供给混合气

特浓浓稀特稀

启动发动机时无着火征兆油路故障是

混合气浓混合气稀不来油来油不畅

发动机启动后油门不能完全放松否则就会熄火属于汽油发动机的故障现象

加速不良混合气过稀怠速不良混合气过浓

汽油发动机产生爆震的起因是当燃膨烧室中先燃烧混合气膨胀作功的同时压缩未燃烧的那部分混合气使其达到自燃

发动机启动时消音器发出放炮声排气管冒黑烟的故障现象是

混合气过稀混合气过浓来油不畅怠速不良

发动机在启动时由于混合气雾化不良废气稀释严重加之电极温度低电火花能量必须达到才能满足启动的要求

1～5MJ 10MJ 20MJ 100MJ

发动机的化油器启动装置是在发动机低温启动时供给混合气

特浓浓稀特稀

在发动机冷启动时供应极浓的混合气规定过量空气系数δ在范围内

0.2~0.6 0.8~1.2 0.6~0.8 0.1~0.3

化油器启动装置是在发动机低温启动时供给混合气

特浓浓稀特稀

发动机启动不着加速时易熄火怠速不稳等故障现象是

混合气过稀混合气过浓来油不畅怠速不良

发动机在冷启动时需要供给混合气

极浓极稀经济混合气功率混合气

启动发动机时无着火征兆油路故障是

混合气浓混合气稀不来油来油不畅

随着机场标高的增加涡桨収动机的功率将

减小保持不变增大

胶轮车启动时无着火征兆故障是

混合气浓混合气稀油路不来油油路不畅

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