首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
调车作业碰扎图脱轨器、防护信号,但未构成一般c类以上事故时,列()事故
查看本题答案
包含此试题的试卷
货车检车员考试《货车检车员中级工》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
未构成一般C类以上事故的为一般D类事故有
列车拉铁鞋开车
调车作业碰轧脱轨器、 防护信号, 或未撤防护信号动车
漏发、 错发、 漏传、 错传调度命令耽误列车
列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏
错插或忘撤脱轨器使机车车辆碰轧脱轨器或防护信号为
较大事故
一般B类事故
一般C类事故
一般D类事故
调车作业碰轧脱轨器未发生脱轨则构成一般D类铁路交通事故
调车作业碰压脱轨器和防护信号列事故苗子
机车车辆碰上轧上脱轨器或防护信号属于调车作业碰轧脱轨器防护信号或未撤防护 信号动车
调车作业碰轧脱轨器防护信号该事故为事故
一般A类
一般B类
一般C类
一般D类
调车作业碰轧脱轨器为事故
一般A类
一般C类
一般D类
下列两种情况是调车作业碰轧脱轨器或防护信号事故的正确说法
机车、车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号
调车作业中只有机车、车辆轧上脱轨器并脱线
调车作业中只有机车、车辆连挂上车钩并移动
对插有停车信号的车辆,碰上车钩
调车作业碰轧脱轨器为事故
一般C类
一般A类
一般B类
一般D类
调车作业碰轧脱轨器防护信号或未撤防护信号动车属于事故
一般A类
一般B类
一般C类
一般D类
调车作业碰脱轨器或防护信号为险性事故
在调车作业中碰轧脱轨器或防护信号列
重大
一般 D 事故
特别重大
较大
事规规定调车作业碰轧脱轨器防护信号构成事故
较大
一般D类
一般B类
重大
调车作业碰扎脱轨器列铁路交通一般C事故
调车作业碰轧脱轨器防护信号或未撤动车未构成一般C类以上事故的为一般D类事故
下列未构成一般C类事故的为一般D类事故的情况有
调车冲突
调车脱轨
挤道岔
调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤除防护信号动车
调车作业碰轧脱轨器防护信号或未撤防护信号动车应列为事故
一般A类
一般B类
一般C类
一般D类
因车辆故障造成调车脱轨但未构成一般c类以上事故时列事故
在调车作业中碰轧脱轨器或防护信号列事故
一般
严重事故苗子
一般事故苗子
铁路交通事故调查处理规则规定调车作业碰轧脱轨器防护信号或未撤防护 信号动车未构成一般C类以上事故的为
一般 D5 类事故
一般 D3 类事故
一般 D4 类事故
一般 D2 类事故
热门试题
更多
单式闸瓦制动缸活塞行程103型阀空车位为115~160mm
单式闸瓦制动缸活塞行程GK型空车位为85~135mm
B17型车制动缸活塞行程规定为
一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修的时间合计原则上为
120型阀有闸调器空车位制动缸活塞行程规定为
转K5型低动力作用转向架采用两级刚度弹簧增加了车辆的降低了轮轨磨耗
货物列车制动关门车超过百分之六时按规定计算闸瓦压力并填发交与司机
目前国内货车采用侧架弹性中交叉杆支撑装置常接触性滚子旁承的转向架是
少于作业人员时禁止架落车
使用紧急制动阀时必须将手柄拉到全开位松开手柄
二氧化碳干粉灭火器适用于扑灭以下的各种电器火灾
B18型车制动缸活塞行程规定为
特级列检作业场对有调中转列车技检时间为
转K6低动力作用转向架采用侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫可以减轻转向架的
目前国内货车采用整体构架式转向架轴箱弹簧悬挂装置常接触弹性旁承的转向架是
自动运转特种设备进入国铁运行前所属单位须提前向设备所在地车辆段以书面形式提出检查申请同时提供过轨运行证明材料
行包快运专列技检作业时间有调中转为
安定保压试验时将制动阀手把置常用制动位列车主管压力为600kpa时减压
列检人员检查车辆发现因货物装载超重偏载集重引起状态不正常时应及时通知处理
在厂矿港口企业转用线没进行自装自卸起装卸量每日平均在以上的地点设路厂车辆技术交接所
不适合连挂在列车中部但走行部良好的车辆经列车调度准许可挂于列车尾部以为限
列车发生火灾危及行车和人身安全情形时应使用停车
红外线热轴预报的处理标准规定强热
列车停留超过时列车自动制动机需作简略实验
车辆轮对的内侧距离为其允偏差为+_3mm
安定保压试验时按规定标准施行减压后同时保压要求1min内列车管压力下降不大于
从停留车辆端部横越线路时要留有安全距离搬运材料工具时英不少于
普通货车维修管理使用的三大特点是
每100t货物列车重量的高磨合成闸瓦压力应不低于
装有254*254密封制动缸活塞行程重车位为130~150mm
热门题库
更多
高级货运员
货运检查员
货运调度员
货运计划员
货运装卸员
货运安全员
货运值班员
货运核算员
铁路车站值班员考试
钢轨探伤工考试
动车组机械师考试
铁路机车车辆驾驶人员资格考试
高铁岗位考试
大型养路机械司机资格考试
扳道员
铁路监理工程师