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在一些河流中上游的地带，聚落密集 在一些大河下游三角洲，聚落较分散 在一些矿产地大量使用了土地，聚落少 在一些高山、荒漠地区，少或没有聚落
在一些河流的中上游的河谷两岸地区，聚落分布比较密集 在河流下游三角洲地区易被海水淹没，聚落分布比较分散 在高山、荒漠地区，少有或没有聚落 在一些矿产地，由于开矿占有大量土地，所以聚落较少
山区最适宜聚落发展，山区多是聚落密集区 山区河谷中的聚落大多分布在冲积平原向山坡过渡的地带 在平原低地，要加高加固河堤，防御洪水 古代乡村聚落多分布于河流两岸冲积平原上，主要是因为取水用水、交通方便及适合发展农业
山区洪积扇地区因为土壤肥沃，水资源丰富，往往聚落密度小 在河流密度大的地方，聚落的密度也大 河漫滩地区的聚落往往规模大，外形呈圆形或者多边形 河流地貌往往通过影响农业生产而对聚落的分布产生影响
湄公河两岸的城市下游比上游多 山区河谷的聚落分布在谷底 华北平原的乡村规模小于江南水乡 河流的源头多形成聚落
高原地区地势高、气候寒冷，没有聚落的分布 山区的聚落主要分布在洪积扇、冲积扇和河漫滩平原上 在热带地区，城市大多分布在低地上 在山前洪积扇、冲积扇和河流两岸狭窄的河漫滩平原，因为地势平坦、水源丰富，成为聚落分布最为密集的地区
位于河流下游，地势平坦而广阔 受铁路运输影响，聚落沿铁路分布 聚落先沿河流延伸和扩展、后又受铁路影响，铁路又成为聚落的发展轴 据海洋较近，受海洋影响明显，因而聚落发展较好
北方聚落多沿陆路干道呈带状分布 南方聚落多沿河流呈团块状分布 在北方古代驿道的交点往往发育为城市 “沿河设城”的现象只出现在南方河网密集的地区
团状，河流因素 团状，地形因素 带状，气候因素 带状，河流因素 20.下列有关交通运输与聚落关系的叙述正确的是 ①交通便利的地方，通常形成较大的居民点 ②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展 ③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区 ④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状分布 A.①③ B.③④C.①②D.②④
团状，河流因素 团状，地形因素 带状，气候因素 带状，河流因素 20.下列有关交通运输与聚落关系的叙述正确的是 ①交通便利的地方，通常形成较大的居民点 ②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展 ③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区 ④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状分布 A.①③ B.③④C.①②D.②④
平原最适宜聚落发展，凡是平原地区均是聚落密集区 山区聚落多蜿蜒分布于山前，或沿河流两岸发育 高原地区聚落分布在深切河谷两岸狭窄的河漫滩平原上 我国青藏高原的聚落多分布在雅鲁藏布江谷地、湟水谷地等河谷地带
在一些河流的上中游地带，聚落密集 在沿海平原，聚落较少 在一些高山、荒漠地区，少有或没有聚落 在一些河流下游三角洲地带，聚落较少
在一些河流的中上游的河谷两岸地区，聚落分布比较密集 在河流下游三角洲地区易被海水淹没，聚落分布比较分散 在高山、荒漠地区，少有或没有聚落 在一些矿产地，由于开矿占有大量土地，所以聚落较少
a b c d 2.关于影响聚落形成和发展的因素叙述正确的是（ ） A.在一些河流的中上游的河谷两岸地区,聚落分布比较密集 B.在河流下游三角洲地区易被海水淹没,聚落分布比较分散 C.在高山、荒漠地区,少有或没有聚落 D.在一些矿产地,由于开矿占有大量土地,所以聚落比较少
在一些河流的中上游的河谷两岸地区,聚落分布比较密集 在河流下游三角洲地区易被海水淹没,聚落分布比较分散 在高山、荒漠地区,少有或没有聚落 在一些矿产地,由于开矿占有大量土地,所以聚落比较少
平原最适宜聚落发展，凡是平原地区均是聚落密集区 山区聚落多蜿蜒分布于山前，或沿河流两岸发育 高原地区聚落分布在深切河谷两岸狭窄的河漫滩平原上 我国青藏高原的聚落多分布在雅鲁藏布江谷地、湟水谷地等河谷地
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