燃料油的油温不宜超过130℃-X题卡

保持不变烧油量增加时应适当降低炉前燃料油温度上升时应减少前燃料油温度下降时应增加

船用内燃机燃料油商品燃料油自用燃料油炉用燃料油

常压直馏重燃料油、减粘裂化重燃料油、催化裂化重燃料油减粘裂化重燃料油、催化裂化重燃料油、常压直馏重燃料油催化裂化重燃料油、常压直馏重燃料油、减粘裂化重燃料油常压直馏重燃料油、催化裂化重燃料油、减粘裂化重燃料油

燃料油伴热蒸汽线排凝降低燃料油循环量关闭燃料油双联球阀燃料油进炉前强制循环

降低燃料油粘度防止燃料油凝固控制燃料油粘度降低燃料油流动阻力，便于控制炉前压力

伴热没有打开雾化蒸汽量小环境温度低燃料油黏度太大

防止燃料油停用时在管道中冻结便于控制炉前燃料油压力防止冻结、减少油温降低，便于控制炉前燃料油压力便于控制炉前燃料油压力、防止燃料油停用时在管道中冻结

80-95℃ 100-115℃ 115-130℃ 130-145℃

颜色温度成分烟气分析结果

燃料油、燃料气、氢气氢气、燃料气、燃料油燃料油、氢气、燃料气氢气、燃料油、燃料气

船用内燃机燃料油炉用燃料油自用燃料油商品燃料油

防止冻结防止燃料油泵超压及汽蚀便于控制油温和油压防止燃料油温度下降及泵发生汽蚀

燃料油温度低燃料油罐保温蒸汽压力高燃料油管线伴热蒸汽未投用燃料油粘度低

燃料油运动粘度过大风门开度不够雾化效果不好燃料油温度控制偏高

油温正常油压正常油温、油压都正常油粘度正常

炉管温度低炉管温度高燃料油温度高燃料油温度低

50℃ 60℃ 80℃ 100℃

燃料油的油温不宜超过130℃。