处理燃料油温度低不易点炉的正确做法是（）。

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只投用大燃料油伴热只投用小燃料油伴热对热媒炉没有影响燃料油伴热蒸汽分段排凝

风门开度太小燃料油温度太高炉子进料量变小热风温度太高

保持不变烧油量增加时应适当降低炉前燃料油温度上升时应减少前燃料油温度下降时应增加

85～90℃ 93～100℃ 100～110℃ 110～120℃

伴热没有打开雾化蒸汽量小环境温度低燃料油黏度太大

燃烧不完全助燃空气过剩无法雾化无法燃烧

热媒炉灭火，停止燃料油泵运转加大燃料油温度控制阀开度提高燃料油泵速，保证热媒炉运转降低燃料油泵速，保证热媒炉运转

颜色温度成分烟气分析结果

炉流量减小燃料增加燃料减小入炉油温低

防止冻结防止燃料油泵超压及汽蚀便于控制油温和油压防止燃料油温度下降及泵发生汽蚀

燃料油管线所有伴热不一定全投用按规定认真巡检若发现1013-T01温度低应及时处理若发现1013-T02温度低应及时处理

燃料油温度低燃料油罐保温蒸汽压力高燃料油管线伴热蒸汽未投用燃料油粘度低

燃料油运动粘度过大风门开度不够雾化效果不好燃料油温度控制偏高

50～65℃ 65～80℃ 80～100℃ 100～110℃

炉管温度低炉管温度高燃料油温度高燃料油温度低

50～65℃ 65～80℃ 80～95℃ 100～110℃