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管道运输 利用地势的自然落差自行输送 水陆联运 __输电
管道运输 __输电 水陆联运 利用地势的自然落差自行输送 34.②线路的走向所考虑的主要经济因素是 A.地形类型B.人口分布 C.城市分布 D.交通线路
管道运输 __输电 水陆联运 利用地势的自然落差自行输送 38.有专家指出，④工程很可能加重沿途有些地区土壤的次生盐碱化。有关成因的叙述，正确的是 ①沿途有些地区潜水面较低，河水渗漏补给地下水 ②沿途有些地区土壤中的盐分有逐渐向地表积聚的可能 ③沿途地区城市生活污水的大量排放 ④沿途地区主要地处半湿润地区，非雨季时段，蒸发量大于降水量 ⑤沿途地区有大量海水的侵入 A.①②④ B.①③④ C.②③⑤ D.③④⑤
管道运输 __输电 水陆联运 利用地势的自然落差自行输水
①②③ ②③④ ①②④ ①③④
7.工程②对于我国能源开发与利用的意义是
A.能彻底解决沿线及长江三角洲地区能源供需不足的矛盾
B.有利于将我国东部地区的资源优势转化为经济优势
C.工程巨大的投资，能带动沿线相关地区基础设施的建设
D.可改变我国的能源结构，以天然气来取代煤炭
沿途河水渗透补给地下水，增高地下水位 沿途地区的城市生活污水的大量排放 沿途地区海水大量入侵 增加了沿途地区湿润程度，降水增多
我国资源总量丰富、种类齐全是资源跨区域调配的主要原因 我国跨区域调配的能源资源主要是天然气 我国水资源集中分布，南多北少，为缓解南方洪涝灾害而实施南水北调工程 我国资源的整体分布状况与经济地理格局不相适应是进行资源跨区域调配的重要原因
缓解我国由于能源消费以石油为主所带来的环境压力 以气代煤，改变我国以煤炭消费为主的能源结构 为提高我国能源供应安全性发挥重要作用 缓解沿线地区及长江三角洲能源供应紧张问题
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