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铁敞车中部门及下侧门间隙超过（）mm时焊修。

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下侧门折页裂损时门折页须斜接同一下侧门门折页接口须错开以上门折页与门板满焊

100mm 150mm 200mm 250mm

安装座裂纹长度不大于mm时清除裂纹焊修后磨平大于30mm时更换C100AH型敞车

20 30 40 50

段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过时焊修并加工至原设计尺寸

0.5mm 1.0mm 1.5mm 2.0mm

敞车侧门下侧门组装圆销与垫圈平车端门侧门组装圆销与垫圈等均须焊角为4mm×4mm垫圈与座轴向间隙为3

点焊固三等分点焊固单侧满焊满焊

敞车门板局部腐蚀超过40mm2时

焊修挖补贴补

下侧门须有两套车门吊钩组成且作用良好补充下侧门挂环时挂环接口可在角部装配后对接

点焊固 1/2焊固圆周满焊无要求

修理临修故障时钢结构敞车侧门板中部变形大于时调修

20mm 30mm 50mm 80mm

段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过时焊修加工至设计尺寸

0.5mm 1.0mm 1.5mm 2.0mm

钢结构敞车侧柱纵裂纹长度不大于mm时焊修大于时补强

50mm 80mm 100mm 150mm

临修时车门车窗配件无丢失折页无折断空车状态时中侧门下侧门门缝间隙不大于

8mm 10mm 12mm 15mm

敞车侧柱纵裂纹长度不大于或横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修

10mm 20mm 30mm 50mm

临修时钢结构敞车中侧门下侧门调修或更换后门缝间隙不大于

7mm 8mm 10mm 12mm

简述铁路货车敞车下侧门闭锁式两级搭扣的特点是什么

敞车侧柱纵裂纹长度不大于时焊修大于时补强

30mm 40mm 50mm 60mm

侧柱左右弯曲大于25mm外胀大于30mm时调修平面磨耗深度大于mm时焊修铝合金结构敞车

2 3 4 5

2.7.13.3车体的敞车中门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈三等分点焊固垫圈与组装件须有轴向间隙敞车侧

4mm×3mm 5mm×5mm 3mm×3mm 4mm×4mm

车体的敞车中门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈三等分点焊固垫圈与组装件须有轴向间隙敞车侧门下侧门组装圆销

2～5mm 2～6mm 2～8mm 3～8mm

钢结构敞车下侧门折页裂损时更换或截换门折页须斜接同一下侧门门折页接口须错开以上门折页与门板满焊

100mm 150mm 200mm 250mm

下侧门折页裂损时更换或截换门折页须斜接同一下侧门门折页接口须错开mm以上门折页与门板满焊

100 150 200 220

货车临修施修后第一次施修单位须在车体处横向涂打临修标记

两端端梁右侧距下端梁下边缘20mm 段修标记附近厂修标记附近下侧门

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