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钢结构敞车下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。
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铁路货车车辆检修《铁路货车车辆检修综合练习》真题及答案
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下侧门折页裂损时门折页须斜接同一下侧门门折页接口须错开以上门折页与门板满焊
100mm
150mm
200mm
250mm
铰链式侧门闸板防喷器现场更换闸板芯子的操作顺序是①闸板换向阀手 柄板至关位使闸板芯子从侧门腔内伸出②
⑤③②①⑦⑥④
⑦⑥⑤④②①③
⑥②①⑤④③⑦
②⑤①⑦⑥③④
中梁侧梁枕梁敞车上侧梁腹板侧柱截换时须斜接接口与梁柱纵向中心夹角不大于
30°
45°
60°
90°
CRH2A统型动车组司机室侧门采用充气密封式折页门门板强度能够承受的均布载荷为
2kpa
4kpa
6kpa
8kpa
敞车侧门下侧门组装圆销与垫圈平车端门侧门组装圆销与垫圈等均须焊角为4mm×4mm垫圈与座轴向间隙为3
点焊固
三等分点焊固
单侧满焊
满焊
临修时车门车窗配件无丢失折页无折断空车状态时中侧门下侧门门缝间隙不大于
8mm
10mm
12mm
15mm
CRH2司机室侧门采用充气密封式折页门门板强度能够承受的均布载荷为
2kpa
4kpa
6kpa
8kpa
临修时钢结构敞车中侧门下侧门调修或更换后门缝间隙不大于
7mm
8mm
10mm
12mm
三相四孔插座的极性规定为
右侧接L1,下侧接L2,左侧接L3,上侧接地线;
左侧接L1,上侧接L2,右侧接L3,下侧接零线;
左侧接L1,下侧接L2,右侧接L3,上侧接零线;
左侧接L1,下侧接L2,右侧接L3,上侧接地线。
简述铁路货车敞车下侧门闭锁式两级搭扣的特点是什么
CRH2动车组司机室侧门采用充气密封式折页门
2.7.13.3车体的敞车中门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈三等分点焊固垫圈与组装件须有轴向间隙敞车侧
4mm×3mm
5mm×5mm
3mm×3mm
4mm×4mm
中梁侧梁枕梁敞车上侧梁腹板侧柱截换时须斜接接口与梁柱纵向中心线夹角不大于
30°
45°
60°
90°
车体的敞车中门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈三等分点焊固垫圈与组装件须有轴向间隙敞车侧门下侧门组装圆销
2~5mm
2~6mm
2~8mm
3~8mm
AC380V发电车车DC48V电源装置含蓄电池静态技术检查时使用检点锤 检查车下电源检查箱体附属装置
箱锁
搭扣
折页
防开装置
下侧门折页裂损时更换或截换门折页须斜接同一下侧门门折页接口须错开mm以上门折页与门板满焊
100
150
200
220
上侧梁侧柱撑杆枕柱上端缘和横带的裂纹长度大于mm或腐蚀深度大于2mm时补强截换或更换不锈钢结构敞车
20
30
40
50
C70下侧门搭扣与侧梁间采用专用拉铆钉连接
中梁侧梁枕梁及其盖板敞车上侧梁侧柱截换时须斜接接口与梁 柱纵向向中心线夹角为中梁侧梁枕梁上侧梁腹板侧
不大于
不小于
等于
不大于或不小于
铁敞车中部门及下侧门间隙超过mm时焊修
8
10
12
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转8AB型交叉支撑装置组装后采用专用对角线尺检测4个导框中心的对角线长度差不大于
临修时KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装翻起显示重车位涂油漆临修
交叉杆弯曲变形在全长范围内用样板检查转K6型不大于
临修时中梁或鱼腹型侧梁裂纹下翼板横裂纹上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的时补角形补强板
临修时转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于
转E22型交叉杆局部擦伤碰伤深度不大于
交叉杆弯曲变形在全长范围内用样板检查转E22型不大于
临修时转8A型转向架组装后承载斜楔的弹簧支承面须低于同组其他摇枕弹簧支承面
临修时转K2转8B转8AB转K1转8AG转8G转8A型转向架使用钢质或竹质垫板竹质垫板厚度不大于
更换转K3型转向架的球面下心盘垫板时心盘底面距轨面自由高度小于时须在球面下心盘和构架间安装钢质垫板调整
转K6转K2型交叉支撑装置组装后4个导框中心的对角线长度之差大于5mm时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整每处调整垫厚度不大于
转K2型转向架弹性旁承下平面与滚子的间隙为
临修时竹质垫板除可与钢质垫板叠装外须单层使用厚度不小于
转K2型交叉杆局部擦伤碰伤深度不大于
横跨梁组装螺栓垂直移动量
装用其他型号转向架挡键与轴承外圈的间隙不小于
临修更换轮轴时装用交叉杆及运行速度为120km/h车辆的同一转向架的轮径差不大于
临修时轮轴的左端须安装在车辆的位
转8AB转8AG型摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测两侧间隙差不大于
临修时组装压紧式快装接头须用扭力扳手检查组装扭矩单车试验完成后在压紧式接头螺母与接头体外表面上沿着管件轴线方向用油漆划上1条粗约5㎜边缘整齐的线条
交叉杆弯曲变形在全长范围内用样板检查转K1型不大于
临修时侧梁端梁枕梁横梁斜撑梁翼板横裂纹长度小于翼板宽的时焊修
转K3型转向架分解后轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于
临修时13号13A型13B型车钩防跳性能检查闭锁位置时使用钩锁托具向上托起钩锁至极限位置并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁不得开锁此时钩锁移动量须为上作用车钩
转K6K2型交叉支撑装置组装后须在转向架正位检测台上进行正位状态检测4个导框中心的对角线长度之差不大于
临修时钩舌呈牵引状态时16型17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于
更换制动梁槽钢式制动梁安全链松余量为
斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有贯通间隙局部间隙不大于
临修时闸瓦间隙自动调整器破损作用不良时
临修时转K6转K5转K2转K1转8AB转8B转8AG转8G型同一转向架同组减振弹簧同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于
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