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有一根120°±15°等分六拐曲轴工件，主轴颈直径D=100mm，曲柄颈直径d=90mm，偏心距R=96mm，测量在V形架上主轴顶点高M=200mm，测得两曲柄颈中心高度差△H=0.4mm，求两曲柄颈...

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曲轴划线时将工件放在架上在两端面分别划主轴颈部分和曲轴颈部分十字中心线

尾 V形中心跟刀

六拐曲轴粗车各主轴颈采取一夹一顶两次装夹粗车两端主轴颈作为架中心架的

定位基准安装基准工艺基准粗基准

一根120°±15’等分的六拐曲轴曲轴轴颈直径d1=偏心距为225mm±0.1mm分度头将d1转至

曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小有条件有两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件可采用装夹车削

两顶尖偏心卡盘专用偏心夹具偏心夹板

两顶尖装夹车削多拐曲轴若顶尖顶得太紧会使工件回转轴线弯曲增大曲柄颈轴线对主轴颈轴线的误差

平行度对称度直线度圆度

使用检验棒找正六拐曲轴两端偏心夹板上偏心孔同轴度时偏心孔的测量位置应在曲轴主轴颈的最高处或附近的偏

曲轴有位连杆颈七位主轴颈

六七八五

多拐曲轴主轴颈圆度圆柱度精度等级不低于级

9 10 7 8

柴油机曲轴臂距差采用拐档表测量通常将拐档表放置在距曲轴连杆颈中心线的位置上S表示活塞行程D表示主轴颈

（S+D. （S+D./3 （S+D./2

在120°±15’等分的六拐曲轴中主轴颈直径D=224.98mm曲轴轴颈直径d=224.99mm偏心

曲轴划线时将工件放在形架上在两分别划主轴颈部分和曲轴颈部分十字中心线

槽端面零件外圆

车削多拐曲轴的主轴颈时为提高曲轴的刚性可搭一个中心架

测曲轴臂距差时臂距差表在曲轴柄臂内侧的正确安装位置是S一活塞行程D一主轴颈直径

主轴颈中心线位置曲柄臂内侧最外缘离曲柄销中心线（S+/2处离主轴颈中心线（S+/2处

车削多拐曲柄的主轴颈时为提高曲轴的刚性可搭一个中心架

车削多拐曲轴的主轴颈时.为了提高曲轴的刚性可搭一个中心架

曲轴的直径而偏心距较小且两端的面上可以钻主轴颈中心孔和曲轴颈中心孔也可采用两顶尖装夹工件

较小较大一般很小

曲轴连杆轴颈轴线至曲轴主轴颈中心线的距离叫

活塞的行程曲轴半径的2倍曲轴半径曲轴直径

两拐曲轴颈的剖面图清楚地反映出两曲轴颈之间互成夹角

120° 90° 60° 180°

曲轴轴颈及曲拐轴颈在同一根曲轴上应当有同一的尺寸各轴颈直径间的差别不大于毫米

0.01 0.02 0.03 0.05

六拐曲轴车削中工艺要求两端主轴颈直径差小于

0.01mm 0.015mm 0.02mm 0.03mm

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