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VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐 VOR,ILS和ADF接收机1可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐 无线电管理面板1(RMP1)控制VOR/DME,ILS和ADF接收机1;无线电管理面板2(RMP2)控制VOR/DME,ILS和ADF接收机2(如安装的话)
红色VOR标识符显示,航道指针变成红色 VOR方位变成红色且航道指针消失 VOR方位和航道指针消失 VOR方位闪烁且航道指针消失
辐射的信号太强,使机载接收机过载 辐射的信号干扰严重 辐射的信号不稳定 不辐射信号或辐射信号很小
控制盒、天线、甚高频接收机 控制盒、天线、甚高频接收机和指示仪表 天线、甚高频接收机和指示仪表 天线、甚高频接收机
CVOR信标与DVOR信标工作原理一致 CVOR信标与DVOR信标均为民用的 VOR机载接收机接收CVOR与DVOR的辐射场可获得相同的指示 VOR机载接收机接收CVOR与DVOR辐射场可获得不同的指示,但不影响导航功能
接收到“T-E-S-T”的代码显示 接收到标志符显示“M”并有“OFF”信号旗出现 自动发出声响,VOR失效
甚高频调幅和调频 甚高频调频 甚高频调幅 甚高频脉冲对
地面台误差不超过正负30分,航空器接收机误差不超过正负2度 地面台误差不超过正负1度,航空器接收机误差不超过正负5度 地面误差不超过正负2度,航空器接收机误差不超过正负6度 地面误差不超过正负3度,航空器接收机误差不超过正负2度
VOR信号的接收 方位信息处理 VOR信号的接收和方位信息处理 进行定位计算
VOR/MKR2接收机; VOR/MKR1接收机; VOR/MKR1接收机和VOR/MKR2接收机。
话音和台识别信号 VOR方位信号 航道偏离信号 位置信号
更换VOR接收机 检查所选频率是否是VOR频率 更换RMI 通断电源开关
更换VOR接收机 更换RMI 更换VOR天线 检查所选频率是否是VOR频率
机载DME设备向地面DME台发出询问脉冲信号,地面接收台接收后,发出不同频率脉冲信号,机上设备记录信号的往返时间,并转换成距离或地速 机载DME设备接收地面DME发射信号,然后计算时间信号,转换成距离或地速 机载DME与VOR一起工作,计算出距离或地速
30Hz可变相位信号 9960Hz调频副载波 话音(300—3000Hz),台识别码 监测信号