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卫星的信标频率-11.250GHz 卫星的信标频率+11.250GHz 卫星的信标频率-11.250MHz 卫星的信标频率+11.250MHz
全方位选择器 自动定向机 To-From选择器 频率锁定器
指点信标接收机将信标音频送到REU 指点信标接收机将信标数据送到DEUs 指点信标接收机将信标数据送到FCC 指点信标接收机将信标数据送到DFDAU
辐射的信号太强，使机载接收机过载 辐射的信号干扰严重 辐射的信号不稳定 不辐射信号或辐射信号很小
信标接收机内的三个带通滤波器判断飞机过哪个信标台 DFDAU和DEU接收到完全相同的指点信标数据 不同指点信标的载频也不相同 非易失性存储器（NVM）使用PSEU的信号来计算航段
飞机配备高频、甚高频无线电话，自动方向定位仪，全向信标接收机和ILS，应答机A模式和数据传输 飞机配备甚高频无线电话，自动方向定位仪，全向信标接收机和ILS外，还有DME和高频无线电话，应答机A和C模式，具有自动相关监视能力 飞机配备测距仪，高频无线电话，全向信标接收机和ILS，应答机A和C模式和数据传输 飞机配备惯性导航设备，测距仪，高频无线电话，全向信标接收机和ILS，应答机A和C模式，具有自动相关监视能力
12，19，18 32，39，38 42，49，48
航道偏离指示器 自动定向机 幅度比较电路 航道音频处理电路
偏离指示器上的指示不可靠 飞机偏离下滑道 飞机正在下滑道上 接收机的信号强度不够
系统故障将出现MB故障旗显示 指点信标只在主飞行显示器PFD上显示 只有第一部VOR/MB接收机提供指点信标功能 指点信标接收到的信号频率为75MHZ
自动调谐的 与全向信标和仪表着陆系统配套选择的 只能由全向信标来配套选择 只能由仪表着陆系统来配套选择
指点信标天线 垂尾顶部的VOR天线 雷达罩内的LOC天线 雷达罩内的LOC天线和垂尾顶部的VOR天线
自动调谐的 与全向信标和仪表着陆系统配套选择的 由全向信标来配套选择 由仪表着陆系统来配套选择
湘公网安备 43130202000226号