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采用多级汽轮机的目的是（）和（）。

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为什么多级汽轮机第一级采用速度级

汽轮机按结构型式划分可分为

工业驱动汽轮机、电站汽轮机轴流式汽轮机、辐流式汽轮机 __汽轮机、超__汽轮机单级汽轮机、多级汽轮机

单级冲动式汽轮机多级汽轮机速度级汽轮机是按工作原理来分类的

与单级汽轮机相比多级汽轮机的最大特点是

什么是多级汽轮机多级冲动式汽轮机的工作原理是怎样的

最常用的电站汽轮机是汽轮机

冲动式单级冲动式多级反动式单级反动式多级

下列关于多级汽轮机的结构说法错误的是

多级汽轮机从总体上可分为汽缸、转子、轴承座和盘车装置等几部分转子由叶轮和主轴组成汽缸是汽轮机的外壳，近似为圆柱体轴承置于轴承座内

汽轮机为何采用多级抽汽回热加热

多级汽轮机各级理想焓降之和汽轮机的理想焓降

大于等于小于

多级汽轮机汽缸反向布置的目的是平衡轴向推力

根据汽轮机的结构特点可分为汽轮机和多级汽轮机

冲动式抽汽凝汽式单级轴流式

与单级汽轮机相比多级汽轮机有哪些特殊问题

现代汽轮机为什么采用多级汽轮机

速度级汽轮机属多级汽轮机

汽轮机的重热现象是指在多级汽轮机中前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用

以下不属于多级汽轮机的优越性的是

提高循环热效率提高汽轮机的相对内效率提高单机功率降低汽轮机功率的投资

多级凝汽式汽轮机最末几级为什么要采用去湿装置

多级汽轮机

多级汽轮机中除级内损失外还有汽轮机的公共损失包括有和等

采用多级汽轮机的目的是增加功率和提高效率

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