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为了防止驾驶员在行驶中或起步时,误挂倒档,所以变速器设有:()

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自锁  互锁  倒挡锁  中央锁  
变速器乱档  变速器跳档  变速器误挂倒档  挂档困难  
防止变速器乱挡  防止变速器跳挡  防止变速器误挂倒挡  防止变速器异响  
差速锁  倒挡锁  自锁  互锁  
防止在汽车起步时误挂倒挡而造成安全事故  防止同时挂入倒挡和某个挡位  防止汽车在前进中因误挂倒挡而造成极大的冲击,使零件损坏  提醒作用,防止无意中误挂倒挡  保证各挡传动齿轮以全齿长啮合  
变速器跳档  变速器异响  挂档困难  
为防止变速器脱档,操纵机构中设置自锁装置。  为防止同时挂入两个档位,设置互锁装置。  为防止前进时误挂倒档,设置倒档锁装置。  操纵机构的功用是驾驶员可随时将变速器换上或摘下某个档位。  
自动脱档  误挂倒档  同时挂两个档  齿轮打滑  
防止变速器乱档  防止变速器跳档  防止变速器误挂倒档  主减速器  
发动机的动力状况  行驶车速  发动机和变速器当前的工况  驾驶员的驾驶操作  
自锁  互锁  倒档锁  中央锁  
防止变速器乱档  防止变速器跳档  防止变速器误挂倒档  主减速器  
挂入一档  起步挂档  挂入倒档  变速档位  
防止汽车在前进中因误挂倒档而造成极大的冲击,使零件损坏  防止在汽车起步时误挂倒档而造成安全事故。  防止同时挂入倒档和某个前进档  进行挂倒档提示和报警  

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