初稳性系指倾角小于10～15°同时满足船舶在倾斜时①干舷甲板边缘不入水②舭部不出水③小于进水角④小于-X题卡

船舶横倾角大于30°时的稳性称为

初稳性动稳性静稳性大倾角稳性"

船舶横倾角小于10°～15°的稳性称为大于10°～15°的稳性称为

静稳性；动稳性初稳性；大倾角稳性大倾角稳性；动稳性完整稳性；破舱稳性

排水量相同时船舶静稳性的大小取决于的大小

船舶横倾角船舶吨位静稳性力臂GZ 初稳性高度GM

在船舶倾斜过程中考虑角速度和角加速度影响的稳性是______

初稳性动稳性静稳性大倾角稳性

船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同可分为______

初稳性大倾角稳性静稳性和动稳性横稳性和纵稳性

初稳性是指

船舶在装货后的稳性船舶在小角度倾斜时的稳性船舶在卸货前的稳性船舶在平衡状态时的稳性

按船舶的倾斜方向将船舶稳性划分为

横稳性和纵稳性破舱稳性和完整稳性大倾角稳性和初稳性静稳性和动稳性

某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米临界稳性高度GMc=0.75米则该轮的不满足对普通货船的

初稳性动稳性大倾角稳性 B，C都有可能

根据船舶与海上设施法定检验规则在某一装载状态下的船舶的初稳性高度小于最小许用初稳性高度时则满足基本稳

初稳性大倾角稳性动稳性以上均有可能

按倾斜状态不同分类船舶稳性可分为

静稳性动稳性横稳性纵稳性初稳性大倾角稳性

按照IMO谷物装运规则对散装谷物船进行稳性校核时下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代

40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307m 经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130m 右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°

初稳性是指船舶倾斜角小于10°~15°或上甲板边缘开始入水前的稳性

按倾斜状态不同分类船舶稳性可分为______ Ⅰ静稳性Ⅱ动稳性Ⅲ横稳性 Ⅳ纵稳性Ⅴ初稳性Ⅵ大倾角

Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅲ+Ⅴ Ⅲ+Ⅳ Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

排水量相同时船舶静稳性的大小取决于的大小

船舶横倾角船舶吨位静稳性力臂 GZ 初稳性高度 GM

船舶最小许用初稳性高度是指同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的

平均值不定值最大值最小值

按倾斜状态不同分类船舶稳性可分为______ Ⅰ静稳性Ⅱ动稳性Ⅲ横稳性 Ⅳ纵稳性Ⅴ初稳性Ⅵ大倾角稳性

Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅲ+Ⅴ 35 Ⅲ+Ⅳ Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

初稳性是指______

船舶在未装货前的稳性船舶在小角度倾斜的稳性船舶在开始倾斜时的稳性船舶在平衡状态时的稳性

船舶倾斜角大于30°时的稳性称为______

初稳性动稳性静稳性大倾角稳性

船舶稳性按船舶倾斜方向分类可分为

横稳性和纵稳性破舱稳性和完整稳性大倾角稳性和初稳性静稳性和动稳性"

船舶横倾角小于10°的稳性称为大于10°的稳性称为

静稳性；动稳性初稳性；大倾角稳性倾角稳性；动稳性完整稳性；破舱稳性

初稳性系指倾角小于10～15°，同时满足船舶在倾斜时（　）。①干舷甲板边缘不入水②舭部不出水③小于进水角④小于极限静倾角

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初稳性系指倾角小于10～15°，同时满足船舶在倾斜时（　）。①干舷甲板边缘不入水②舭部不出水③小于进水角④小于极限静倾角