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2009年12月26日9时,武汉、长沙、广州三地同时首发国产 。这是目前世界上一次建成的里程最长、运营速度最快的高速铁路——武汉至广州高速铁路,正式投入运营。

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北京、广州、武汉  北京、武汉、广州  广州、武汉、北京  武汉、广州、北京  
下调,因为高铁与航班是互补商品  上调,因为高铁与航班是互为替代商品  没反应,因为高铁与航班是互补商品  下调,因为高铁与航班是互为替代商品  
岳阳、长沙、清远  武汉、岳阳、广州  武汉、长沙、广州  咸宁、衡阳、清远  
北京—天津高速铁路  武汉—广州高速铁路  西安—郑州高速铁路  广州—深圳高速铁路  
武汉至广州   郑州至西安  杭州至长沙  合肥至南京  
北京至上海  武汉至广州  郑州至西安  石家庄至武汉  
下调,因为高铁与航班是互补商品   上调,因为高铁与航班是互为替代商品   没反应,因为高铁与航班是互补商品   下调,因为高铁与航班是互为替代商品  
下调,因为高铁与航班是互补商品   上调,因为高铁与航班是互为替代商品   没反应,因为高铁与航班是互补商品   下调,因为高铁与航班是互为替代商品  
地形因素  矿产资源因素   经济因素  技术因素 8.建设武广高速铁路的意义主要表现在(双选) (  ) A.促进沿线国有大中型企业建立 B.促进城市间经济联系 C.完善北方铁路网络布局 D.缓解京广线客运压力  
下调,因为高铁与航班是互补商品   上调,因为高铁与航班是互为替代商品   没反应,因为高铁与航班是互补商品   下调,因为高铁与航班是互为替代商品  
北京至天津高速铁路  武汉至广州高速铁路  西安至郑州高速铁路  广州至深圳高速铁路  

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