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复合土工膜隔断层施工主要控制要点?
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铁路工程施工考试《铁路路基工程施工质量验收标准》真题及答案
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堤防的防渗设施主要有粘土防渗体混凝土防渗墙等
土工膜或复合土工膜防渗体
土工织物
沙土
砂石料
土工合成材料拉拔摩擦试验适用于
土工膜
土工格栅
复合土工膜
土工网
反滤料是指具有滤水隔沙功能的料物主要包括沙石料桔草梢料等
土工织物
土工膜
复合土工膜
蓬布
防水布主要包括篷布土工膜等
土工织物
复合土工膜
麻袋
草袋
防水布主要包括蓬布土工膜等
土工织物
复合土工膜
麻袋
编制 彩条布
翻修土工膜或复合土工膜铺盖的施工内容包括
全部新修
清除保护层
将修补处清理干净
铺设新土工膜
恢复保护层
由土工聚合物或沥青制成的一种相对不透水的薄膜称为
土工膜
防渗膜
复合土工膜
土工聚合物
土工膜或复合土工膜的幅间要搭接黏接缝接或加热焊接
下列属于土工复合材料的有
塑料排水带
复合土工膜
软式排水管
聚合物土工膜
沥青土工膜
当土工膜或复合土工膜铺盖破坏严重年久老化时可清除新修
当土工膜或复合土工膜铺盖遭到穿透断裂破坏时可局部翻修
堤身铺设土工膜或复合土工膜后可不再修做保护层
简述堤身铺设土工膜或复合土工膜的施工内容
翻修土工膜或复合土工膜铺盖的施工内容包括
清除保护层
剪除修补处土工膜
加固基础
修补土工膜
打桩固定
论述土工膜或复合土工膜防渗体发生穿透断裂等破坏的维修方法
堤身铺设土工膜或复合土工膜的施工内容包括
成槽
堤坡清基整平
拣除尖锐物
铺膜
修做保护层
土工膜包括复合土工膜防渗体发生穿透可不予维修
堤防的防渗设施主要有黏土防渗体防渗体混凝土防渗墙等
土工膜或复合土工膜防渗体
土工织物
沙土
沙石料
根据反滤材料的不同主要有砂石反滤层梢料反滤层反滤层
土工膜
土工织物
复合土工膜
塑料布
论述采用土工膜或复合土工膜截渗的主要施工内容
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在桥上或隧道内的轻伤钢轨应
时补修是及时整修容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理以保证行车平稳和安全
一般不起道捣固时扒道碴应扒至枕底以下
道口的等级与标准由规定
更换夹板限速放行列车前最低限度上足个螺栓
使用扣板扣件时正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段钢轨外侧应使用
使用轻型车辆时须取得使用时间的承认并填发轻型车辆使用承认书
轨道框架刚度指的是钢轨与轨枕由中间扣件联结成框架之后抵抗的能力
是应及时进行轨道整修的质量控制标准
道岔导曲线支距在
改道时木枕地段应使铁垫板靠铁轨底边
曲线内侧钢轨缩短量与曲线半径及圆曲线和有关
直线地段使用钢轨应按钢轨长度之配对使用
绕行停留车辆时的距离应不小于
线路爬行量超过需要调整轨缝
已知直角三角形一直边长400rnm斜边长0.5m则另一直边长
线路两股钢轨接头一般应采用
碴起道一次垫入厚度不得超过
在拨道作业时一般直线地段如两股方向大小相差不多时应以里程方向为基本股
允许速度为120km/h及以下的线路上钢轨轨端或轨顶面剥落掉块其长度为31mm深度为10mm此钢轨伤损是
护背距离是指
木枕地段捣固时应在钢轨两侧各范围内捣固道床轨下部分加强捣固
为防止轨道爬行提高轨道抵抗纵向移动的阻力需要装设备
轻型车辆可利用列车间隔或跟随列车后面运行但至少与列车尾部保持的距离
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完允许速度为120km/h及以下的线路其顺坡坡度一般应
钢轨的磨耗与运量的关系成
道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大增加了车体的
道镐作业打镐数量视起道量而定木枕不起道或起道量在5mm以内打镐
长度单位公里以表示
道床抵抗轨道框架的阻力叫道床横向阻力
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