拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时应分次拧紧-X题卡

车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水发动机过热时，突然添加冷水汽缸盖铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足汽缸盖螺栓拧紧力矩过大

40 50 60 70

车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水发动机过热时，突然添加冷水汽缸盖铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足汽缸盖螺栓拧紧力矩过大

拆装汽缸盖时操作不当未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧气门间隙调整不当未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致

40 50 60 70

气门座或气门导管配合过盈量过大与镶换工艺不当汽缸盖螺栓拧紧力矩过大发动机发生爆震

均匀拧紧两端向中间交叉拧紧中间向两端对称拧紧符合规定

车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水发动机过热时，突然添加冷水汽缸体铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足汽缸体螺栓拧紧力矩过大

40 60 75 80

由中央到四周的顺序一次拧紧由中央交叉对称到四周的顺序分2～3次逐步拧紧由四周对称的向中央聚合的顺序一次拧紧由四周对称的向中央聚合的顺序分2～3次拧紧

40 50 60 70

随意尽可能平均拧紧到规定的平均拧紧到

由中间依次向两端由两端依次向中间由中间交叉向两端由两端交叉向中间

平均拧紧两端向中间交叉拧紧中间向两端对称拧紧符合规定

200~220; 220~300; 220~240; 240~260

随意尽可能均匀拧紧到规定的均匀拧紧到

拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分（）次拧紧。