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发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声；转速增高时响声亦随之增高，温度变化和单缸断火时响声不减弱；该响声是（）。

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若发动机出现连杆轴承响故障会发出沉重而短促的嗒嗒声

下列不是气门间隙过大造成异响的特征

发出清脆的嗒嗒声随发动机转速变化声音节奏变化单缸断（油）时，声音变化不明显较大清脆的当当金属敲击声

柴油机加速时气门发出嗒嗒声随着发动机转速的变化响声也随着改变节奏原因是

喷油提前角小气门间隙过大气门间隙过小气门间隙正常

柴油机工作时加速时气门发出嗒嗒声随发动机转速的变化响声也随着改变节奏原因是

喷油提前过小气门间隙过大气门间隙过小气门间隙正常

发动机活塞敲缸异响发出的声音是声

“铛铛” “啪啪” “嗒嗒” “噗噗”

发动机运转不稳消声器发出有节奏的声

嘟嘟铛铛嗒嗒啦啦

发动机曲轴轴承异响发出声

铛铛啪啪嗒嗒噗噗

发动机运转不稳消声器发出有节奏声

嘟嘟铛铛嗒嗒啦啦

发动机敲缸:怠速冷车起动发出嗒嗒声转速稍高后响声减弱或消失

热态冷态冷热态常温

气门响的现象是:发动机怠速运转中有连续不断的有节奏的嗒嗒的金属敲击声并且随转速升高节奏加快

不是气门间隙过大造成异响的特征

发出清脆的嗒嗒声随发动机转速变化声音节奏变化单缸断（油）时，声音变化不明显较大清脆的当当金属敲击声

柴油机工作时加速时气门发出嗒嗒声随发动机转速的变化响声也随着改变节奏原因之一是

喷油提前角小气门间隙过大气门间隙过小气门间隙正常

点火提前角过大引起的异响的特征是发动机发出声随发动机转速增加而异响频率加快

清脆的嗒嗒沉重的当当清脆的喋喋沉重的哐哐

发动机运转时发出清晰的嗒嗒声怠速和中速时响声比较明显发动机转速变化时响声的周期也随着变化发动机温度升

活塞销紧活塞销与连杆小头衬套配合松旷活塞与气缸间隙小活塞环卡死

发动机曲轴轴承异响发出的声音是声

‘铛铛’ ‘啪啪’ ‘嗒嗒’ ‘噗噗’

发动机运转时发出清晰的嗒嗒声怠速和中断时的响声比较明显发动机转速变化时响声的周期也随着变化发动机温度

活塞销紧活塞销与连杆小偷衬套配合松旷活塞与汽缸间隙小活塞环卡死

发动机怠速运转时气门室内出现有节奏的嗒嗒声转速升高响声随之增大热车时响声减小故障为

气门间隙过大气门弹簧折断活塞敲缸点火时间不正常

发动机冷车怠速运转时气门室内出现有节奏的嗒嗒声热车时响声消失气门间隙为

不正常正常过大过小

活塞销响的现象:发动机怠速或稍高于怠速时在缸体下部实听有明显尖脆的有节奏的嗒嗒声类似于钢球碰撞的敲

发动机曲轴轴承异响发出的声音是声

“铛铛” “啪啪” “嗒嗒” “噗噗”

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