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车辆转向沉重的原因主要是()
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汽车检测与维修《汽车检测与维修》真题及答案
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是导致转向沉重的主要原因
转向轮轮胎气压过高
转向轮轮胎的气压过低
汽车空气阻力过大
汽车坡道阻力过大
机动车辆转向装置常见故障表现在转向沉重车辆摆头行驶偏向
转向系常见故障表现在
转向沉重
转向轮摇摆
制动侧滑
车辆跑偏
车辆失重
转向系常见故障有
转向沉重
车辆摆头
制动侧滑
行驶偏向
车辆失重
车辆超载不会导致转向沉重
车辆转向装置技术状况变坏的征兆是
转向沉重
加速不畅
制动跑偏
车辆摆头
行驶偏向
车辆转向轮胎气压不足会造成
侧滑
转向沉重
行驶摆头
动力转向系转向沉重的原因有哪些
重载列车中的大型车辆主要是指装载量和转向架结构
货运车辆后轴负载太重会导致
转向操作沉重
转向轮附着力变差
行车制动更有效
汽车转向沉重主要原因是
转向轮前束太大
转向轮主销后倾角太大
转向轮主销内倾角太大
转向轮不平衡
造成转向沉重的主要原因是
前束调整不当
转向器轴承松动
轮胎气压高
轮胎磨损
下列选项中不属于车辆转向系统的是
转向沉重
形式跑偏
转向不灵敏
汽车发飘
转向沉重故障主要表现:转动转向盘时感到比平时沉重费力
转向横直拉杆球头松旷将造成
汽车跑偏
转向沉重
转向轮摇摆
车辆减速
转向器沉重的主要原因
机动车辆制动装置常见故障表现在转向沉重车辆摆头行驶偏向
车辆转向沉重的原因可能有
前轮定位不准
转向器缺油
转向节臂变形
车辆在低速行驶时就有严重地摆头现象原因主要是
前轮动不平衡量过
转向系传动间隙过小
前轮后倾角过大
的故障大部分是转向器和传动机构间隙过大连接松动等原因引起的
转向轮摇摆
转向沉重
车辆跑偏
制动侧滑
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