APU滑油超温的指示-X题卡

APU实施灭火程序后，机身外部的红色指示片被吹走 APU灭火瓶超压释放将灭火剂量释放在APU舱内 APU在空中起火可自动实施灭火 APU灭火瓶超压释放在空中和地面都可以发生

防止APU压气机喘震；防止APU失速；防止APU超温。

3.9夸脱； 4.9夸脱； 5.9夸脱。

提供足够的冷却空气给滑油冷却器；提供足够的冷却空气给APU舱；提供足够的冷却空气给滑油冷却器和APU舱。

一个没有导致APU保护性停车的故障一个导致APU保护性停车的故障 APU滑油量和滑油系统需要勤务 APU ECU不能将故障信息送到CDU

APU的滑油是通过燃油冷却的 APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却主电门接通时，则滑油加热器不工作滑由稀释活门仅在APU起动过程中起作用

驾驶舱P2板滑油量表 APU滑油箱滑油量指示器 ECU DU

APU立即关车 APU引气活门会快速关闭，APU继续运转，不会关车 APU引气活门会快速关闭，APU继续运转60秒后自动关车 APU引气活门逐渐关闭，当引气活门完全关闭后，如果EGT仍超温，则APU自动关车

滑油泵将停止工作 APU滑油过热导致APU 压力释放活门将释放滑油回到滑油泵的吸油侧滑油低压保护性停车

一个没有导致APU保护性停车的故障一个导致APU保护性停车的故障 APU滑油量和滑油系统需要勤务 APUECU不能将故障信息送到CDU

驾驶舱P2板滑油量表 APU滑油箱滑油量指示器 ECU DU

如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器如果滑油冷却器堵塞，压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器 APU温度控制活门打开时FAULT灯亮

APU起动时低滑油压力而关车 APU慢起动而关车 APU正常工作 APU不能正常停车

如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器如果滑油冷却器堵塞，压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器 APU温度控制活门打开时FAULT灯亮

油箱中已无滑油，需立即加油滑油量仅够飞行一个航班滑油量至少够APU运转60小时滑油量至少够APU运转120小时

从发动机引气来加热从APU引气来加热用发动机滑油来加热用APU滑油来加热

只用燃油冷却滑油只用空气冷却滑油即有燃油又有空气用水冷却滑油

APU； APU发电机； APU引气。

APU滑油超温的指示（）