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当备用液压油箱油量低于50%时()

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当B系统油量低于76%时  当B系统油量低于72%时  备用系统油箱低于50%时  以上都不对  
每个液压系统都有一个位于主轮舱区域的液压油箱  备用系统的油箱与B系统的油箱相连  A和B系统油箱是由引气来增压的  备用系统也有独立的引气用于油箱的增压  
相应液压系统的液压油量低于76%满油量  相应液压系统的液压油量低于88%满油量  表示飞机在地面没有开车或落地后襟翼已经收起时,B系统的油量少于76%满油量  该指示只有在主警告再现时才出现  
450L  550L  679L  800L  
零  全满位的64%  全满位的72%  备用系统的泄漏不会影响到系统A的油量储蓄  
工程机械液压油工作温度不得超过50℃  液压元件清洗时,应用毛刷或棉纱将污垢的擦拭干净  使用中要定期检查油量是否充足  要定期从油箱底部取样检查水分和杂质  
当各自液压系统的油量低于88%时,自动显示  一直显示  当相应系统液压油量低于76%,且飞机在地面两台发动机都关车或着陆后襟翼收上滑行过程中  只在主警告系统呼叫时显示  
可以单独向任何一个油箱加油  可以单独向B系统系统加油  只能通过备用油箱向B系统油箱加油  只能通过备用油箱向A系统油箱加油  
发动机驱动泵  电动泵  备用电动泵  PTU泵  
备用液压系统油箱的油量达到90%或以下  备用液压系统油箱的油量只有满油量的80%  备用液压系统油箱的油量低于满油量的50%  备用液压系统油箱的油量为零