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当B系统油量低于76%时 当B系统油量低于72%时 备用系统油箱低于50%时 以上都不对
每个液压系统都有一个位于主轮舱区域的液压油箱 备用系统的油箱与B系统的油箱相连 A和B系统油箱是由引气来增压的 备用系统也有独立的引气用于油箱的增压
相应液压系统的液压油量低于76%满油量 相应液压系统的液压油量低于88%满油量 表示飞机在地面没有开车或落地后襟翼已经收起时,B系统的油量少于76%满油量 该指示只有在主警告再现时才出现
3/4~4/5 1/4~1/3 1/4~1/2 1/3~1/2
零 全满位的64% 全满位的72% 备用系统的泄漏不会影响到系统A的油量储蓄
工程机械液压油工作温度不得超过50℃ 液压元件清洗时,应用毛刷或棉纱将污垢的擦拭干净 使用中要定期检查油量是否充足 要定期从油箱底部取样检查水分和杂质
当各自液压系统的油量低于88%时,自动显示 一直显示 当相应系统液压油量低于76%,且飞机在地面两台发动机都关车或着陆后襟翼收上滑行过程中 只在主警告系统呼叫时显示
可以单独向任何一个油箱加油 可以单独向B系统系统加油 只能通过备用油箱向B系统油箱加油 只能通过备用油箱向A系统油箱加油
备用液压系统油箱的油量达到90%或以下 备用液压系统油箱的油量只有满油量的80% 备用液压系统油箱的油量低于满油量的50% 备用液压系统油箱的油量为零