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加固轮式货物所使用的三角挡等材料其规格应根据()和轮径的大小确定。
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货运检查员《货运检查员》真题及答案
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圆柱形货物球形货物以及带轮货物特别容易发生所以必须使用三角木或其他加固材料进行
装运电缆可使用水泥制作的三角挡作为一次性加固材料
圆柱形货物可选用适当规格和材质的凹木或座架等材料和装置并采取腰箍下压拉牵等方式进行加固
三角挡
方木
垫木
支撑方木
单件重量超过1t不足4t的金属块锭坯应大小头颠倒均衡装载可使用挡木或加固
木支柱
三角挡
支撑方木
镀锌铁线
轮式货物顺装时轮径1000mm及其以上的均应安放相应规格的掩挡掩紧钉固并采用八字形拉牵加固
球形货物应选用适当规格具有足够强度能保证货物稳定的
三角挡
掩木
垫木
座架
圆柱形货物可选用适当规格和材质的凹木三角挡座架等材料和装置并 采取拉牵等方式进行加固
又字形
腰箍下压
交叉加固
下压加固
圆柱形货物可选用适当规格和材质的凹木三角挡座架等材料和装置 并采取腰箍下压拉牵等方式进行加固
以下加固材料中主要用以防止圆柱形货物和带轮货物滚动的是
垫木
挡木
掩木
三角木
支撑方木
试述三角木和掩木的加固作用规格及使用要求
对于带轮货物为防止其倾覆可采用的加固材料有
掩木或三角木
挡木
拉牵铁线
垫木
横腰箍
铁塑轮挡是掩垫的加固材料也可用于掩垫其他圆柱形货物
轮式走行机械
履带式机械
汽车
圆形货物
汽车使用平车装运跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧50mm处钉上侧 挡不用三角挡及捆绑后轮前后均用
轮式履带式货物爬装时爬装在前部车厢内的前轮不需加固但后轮前后均 用三角挡掩紧钉固并用镀锌铁线斜拉斜拉
50
45
60
55
轮式履带式货物爬装时爬装在前部车厢内的前轮不需加固但后轮前后均 用三角挡掩紧钉固并用镀锌铁线斜拉斜拉
30°
45°
60°
90°
圆柱形货物可选用适当规格和材质的等材料和装置并采取腰箍下压拉 牵等方式进行加固
凹木
三角挡
支架
座架
对于圆柱筒形货物为防止其滚动可采用的加固材料有
掩木或三角木
垫木
拉牵铁线或钢丝绳
横腰箍
挡木
主要用以防止圆柱形货物和带轮货物的滚动的加固材料是
垫木
挡木
掩木和三角木
支撑方木
对于带轮货物为防止其移动可采用的加固材料有
掩木或三角木
垫木
挡木
拉牵铁线
横腰箍
轮式履带式货物顺装时轮径mm以下的前轮组前端后轮组后端以 及轮径1000mm及以上的前后轮组前后端均
1000
800
500
1200
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