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在起飞时，得到最大的正拉力 在空中使失效的发动机停车 在空中使失效发动机的螺旋桨产生最小阻力 在飞机着陆时得到所需要的最大负拉力
停车后立即关闭发动机 停车后保持发动机怠速运转3～5min 保持空气滤清器、机油滤清器清洁 合理选择机油，保证润滑有效
发动机的总寿命 发动机的维护率 发动机每飞行小时的直接维护工时 发动机的空中停车率
发动机自动停车 应人工关断发动机，紧急迫降 左、右主油箱靠机翼上反角重力供油 重力供油，再加上发动机驱动的__油泵的抽吸作用，能保证发动机正常工作
非增压发动机车辆一般停车超过1min应将发动机熄火 车辆经过高速或爬长坡行驶后应延长怠速运转30s以上再熄火 增压发动机车辆停车后应立即熄火 增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上再熄火
飞机在空中时也可以进行 飞机在地面，且发动机必须起动好 飞机在地面，且发动机必须在停车状态 飞机在空中或地面均可以
飞机供电网供电； 发动机一停车； 发动机停车5min后。
发动机停车后立即检查 需要启动发动机时检查 等发动机停车后至少5分钟 发动机完全冷却以后
停车；发动机运转 停车、发动机运转、压路机被楔住 停车、发动机停转、压路机被楔住、铰接锁条锁住 停车、发动机运转、压路机被楔住、铰接锁条锁住
增面滑油散热器风门开度，降低滑油温度，提高滑油压力 增加发动机功率，提高滑油压力 使发动机立即停车检查
失火后的发动机 出现严重振动的发动机 误关燃油活门造成停车的发动机 原因不明的失效发动机
停车后立即关闭发动机 停车后保持发动机怠速运转一段时间 保持空气滤清器、机油滤清器清洁 合理选择机油，保证润滑有效
飞机在地面或空中 飞机在空中 飞机在地面 飞机在空中，且至少一台发动机停车
考虑到节省燃油,到港后应立即停车并立即关闭冷却水阀。 到港后应立即用冷水冲洗发动机,以保持发动机外部的清洁。 到港后应立即停车并立即放空发动机内的冷却水,以防发动机内部生锈 待发动机机体均匀降温后,才能关闭冷却水泵进出口阀以及通往冷却器的进口阀。
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