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弹簧减振装置用于缓和（）和衰减（）。

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弹簧减振装置按主要作用可分为哪几类试举例说明

SS3电力机车车体支承装置又叫

二系弹簧悬挂装置一系弹簧悬挂装置减振装置油压减振装置

在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称

一系二系三系四系

弹簧减振装置的基本作用是什么

内燃机车上能起到缓和冲击和减振两种作用的弹簧是

圆弹簧板弹簧橡胶弹簧碟形弹簧

转向架的弹簧及减振装置有何作用

立式水泵的减振装置应采用弹簧减振器

车辆上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置弹簧主要起缓冲作用缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力而减振

若排烟系统与通风空调系统共用需要设置减振装置时不应使用减振装置

机械弹簧金属橡胶

内燃机车上能缓和线路不平轮缘不圆而产生钢轨的冲击力的部件是

减压装置弹簧减振装置硅油缓冲装置稳定装置

从车体至轮对之间只设一系弹簧减振的弹簧悬挂装置称弹簧悬挂装置

一系二系三系四系

转向架弹簧减振装置主要是车辆和线路之间的振动和冲击减小动应力提高车辆运行平稳性和安全性

降低加重提高缓和

内燃机车上能够缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击的部件是

减压装置弹簧减振装置缓冲装置稳定装置

转向架的弹簧及减振装置有什么作用

内燃机车上能够缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击的部件是弹簧减振装置

空气弹簧在弹簧减振装置中属于

减振装置定位装置弹簧装置以上都不对

内燃机车弹簧装置中的弹簧主要起作用

支承储能减振缓和冲击

弹簧及减振装置的作用是什么

车辆通过安装弹簧及减振装置以车辆承受的冲击和振动

缓和加重提高降低

CDC-16型道岔捣固车弹簧减振装置具有良好的减振特性以缓和捣固车和线路之间的相互作用减小提高捣固

振动和冲击动应力晃动提高振动

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