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单元制动缸（Ø203mm）制动缸最大压力（104阀）为（）。

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C80型车装用2个203mm×254mm旋压密封式制动缸

JZ-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常机车制动缸压力逐渐增高为泄漏

制动管均衡风缸降压风缸制动缸管

制动缸直径φ203mm时89D制动缸脂用量

0.1kg 0.12kg 0.13kg 0.15kg

装有FS型分配阀的车辆如果制动缸产生漏泄可以重新向制动缸补气直到恢复漏泄前的制动缸压力

计算题制动缸直径为203mm当列车管减压量为140KPa时求该制动缸的制动原力

钢丝外径为Φ9mm的203mm×254mm制动缸缓解弹簧自由高为

498mm 554.5mm 585mm 748mm

JZ-7型空气制动机若漏泄自阀制动时机车制动缸压力上升正常但保压一段时间后制动缸表针阶段下降工作风缸

制动缸列车管作用风缸降压风缸

J2-7型空气制动机白阀制动机车制动缸压力不能按比例上升且不能保压工作风缸指示压力下降为泄漏

制动缸降压风缸工作风缸

JZ-7型空气制动机自阀制动机车制动缸压力不能按比例上升且不能保压工作风缸指示压力下降为泄漏

制动缸降压风缸工作风缸

单元制动缸Ø203mm制动缸最大压力F8阀为

320kPA 360Kpa 420kPA 480kPA

三阀一缸指的是?

高度阀、差压阀、缓解阀、单元制动缸高度阀、差压阀、空重车调整阀、单元制动缸高度阀、差压阀、分配阀、单元制动缸高度阀、差压阀、缓解阀、缓解风缸

加装了切控阀的客运机车其制动缸压力与制动管减压量的关系为制动缸压力=1×制动管减压量

120型控制阀紧急制动时副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸当制动缸压力达120～1

计算题当制动缸压力为350KPa时若制动缸内径为152mm求一个制动缸的制动原力

制动缸在制动时的压力空气源来自

副风缸三通阀制动主管制动缸本身

104分配阀制动时制动缸压力失调的原因是

CCBⅡ制动机第四步闸单阀阶段制动制动缸压力阶段上升全制动制动缸压力kPa

280 300 350

三阀一缸指的是高度阀差压阀空重车阀和

缓解风缸工作风缸单元制动缸制动缸

A车内制动缸压力表显示的制动压力是指压力

A车制动缸压力 B车制动缸压力 C车制动缸压力全列车的制动缸压力

在分配阀的制动保压位如果制动缸及其连接管系发生泄漏时制动缸压力将

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