立即报行调，原则上首列车不进行上下客作业，关闭车门并做好乘客广播如有乘客自行开启站台门则广播引导乘客手动开启滑动门并从开启的滑动门上下车报行调，凭站台人员“好了” 信号，按要求进行动车后续列车司机获知前方站站台门故障信息后，做好乘客广播，通知乘客从已开启的站台门下车，适当延长停站时间按行调指令确认站台人员“好了” 信号后动车

安全门故障不能打开时应手动打开安全门确保乘客上下车并立即报告在安全门修复前采用维持正常运营

运营客车在车站关闭站台门客室门后在接到行调扣车指令时司机应打开客室门站台门

折返站车门与站台门不联动时交班司机负责打开车门接班司机负责打开站台门

当门被故障隔离时也可通过紧急解锁将客室车门打开

站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责开关门操作由司机负责

在客列检作业站下车到非站台侧确认故障时须与客列检检车员做好安全防护联控并在客列检检车员上车

撤除防护信号前撤除防护信号后处理故障完毕后处理故障完毕前

整侧站台门无法打开或关闭需重新使用PSL操作时需先打回位并停顿3秒后再重新打开或关闭站台门

门打开门关闭禁止手动关

以下不是屏蔽门故障的处理原则的是

故障屏蔽门修复后，应利用下一列车进行一次开关门试验对不能关闭的滑动门，必须设置相关安全防护当运营中屏蔽门发生故障时，车站要及时做好清客工作需要人工手动打开单个或多个屏蔽门时，先将门旁路和关闭电源

站台门故障时，（）打开故障门并隔离，做好相关防护。

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