最低能见度-X题卡

在白天的基础上最低下降高增加100米；能见度不变在白天的基础上最低下降高增加50米；能见度不变在白天的基础上最低下降高增加50米；能见度增加400米在白天的基础上最低下降高增加100米；能见度增加400米

800米的地面能见度进近程序最后进近航段的2400英尺斜距能见度 1/2海里的地面能见度

在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米在白天的基础上DH增加15米最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点（MAPt）到跑道入口的距离

弱风切变和困下雨而造成的低能见度天气平稳的气流和因为有雾、籀或低云而造成的低能见度颠赣气流和因有雾、低的层云和阵雨而造成的低能见度

能见度小于50米时能见度小于100米时能见度小于200米时能见度小于500米时

最低能见度水平能见度主导能见度

降低速度使用信号员使用适当照明停止施工

积状云、乱流和低能见度积状云、乱流和能见度好层状云、气流平稳和低能见度

最低下降高（MDH），跑道视程（RVR）和能见度（VIS）决断高（DH），云高（CEIL）和能见度（VIS）最低下降高（MDH），云高（CEIL）和能见度（VIS）决断高（DH），跑道视程（RVR）和能见度（VIS）

用能见度表示须用能见度和云高表示用能见度表示和爬升梯度表示

弱风切变和因下雨而造成的低能见度大气平稳的气流和因为有雾，霾或低云而造成的低能见度颠簸气流和因有雾，低的层云和阵雨而造成的低能见度

平稳的气流和因雾、霾或低云而造成的低能见度弱风切变和因下雨而造成的低能见度颠簸气流和因雾、低的层云和阵雨而造成的低能见度波动气流，有层积云和间歇性小雨

决断高60m，RVR550m的任何精密进近决断高60m，最低能见度800m或RVR550m的任何精密进近决断高60m，最低能见度在800m（RVR550m）或以上的精密进近

云高和能见度云高、能见度和最低下降高/高度能见度和最低下降高/高度

I类、II类、III类低能见度下起飞和滑行 I类、II类、III类以及低能见度下起飞和滑行以上都是

最低能见度