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城市交通系统支撑着城市用地布局和城市居民的生活方式 城市交通系统是由城市道路系统和城市交通管理系统组成的 对外交通设施布局是城市对外交通规划内容，不需在城市交通系统规划中考虑 城市交通系统规划应该考虑城市交通组织管理问题
连接城市与县域、县域与县域的交通网络 连接城市与县域、县域与县域以及县域内通乡通村的交通网络 连接城市与县域的交通网络 连接县域与县域以及县域内通乡通村的交通网络
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城市交通政策是用以指导、约束和协调城市交通观念和行为的准绳 城市交通政策是关于交通技术和交通经济的政策 城市交通政策是制定交通法规的基本依据 城市交通政策应随城市交通状况变化而适时修订 城市交通政策是关于城市交通管理的政策
城市交通政策是交通执法的依据 城市交通政策是关于交通技术、交通经济和交通管理的政策 城市交通政策是制定交通法规的唯一依据 城市交通政策应随城市交通状况变化而随时修订
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要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网 城市道路网要自成系统 城市道路是越宽越好 城市道路不要与各种管线在一起
连接县域与县域的交通网络 连接城市与县域的交通网络 县域内通乡的交通网络 县域内通村的交通网络
城市道路交通设施的建设不能满足交通增长的需求 交通混杂，交通效率低下 南北不通，东西不畅 重要节点交通拥堵 城市交通发展战略研究的重要研究内容和城市道路交通网络规划的依据
交通网过稀，市内通达性差 交通网过密，占用大量耕地 交通线路拥堵，交通环境污染 交通流量不稳定，时大时小
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