当飞行员无意中飞进了在大片层状云系中隐藏着的雷暴活动区时应推荐何种处置方法.-X题卡

将油门调到推荐的穿越颠簸区空速并保持平飞高度将空速减小到机动飞行速度并保持稳定高度飞行员应调转航向或飞往己知有目视飞行条件区域

白天增强，晚上减弱晚上增强，白天减弱无明显日变化

程序设计错误误操作、无意中损坏和无意中泄密程序漏洞、误操作、无意中损坏和无意中泄密程序设计错误、程序漏洞、误操作和无意中泄密程序设计错误、程序漏洞、无意中损坏和无意中泄密

飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉

飞行员应将其注意力局限在1-2个仪表上；飞行员的注意力应该集中在操纵上；飞行员应在密切注意主要任务的基础上，还要兼顾一般任务。

及时有力地修正飞行姿态的偏差调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态．尽快脱离积冰区

飞艇故障时，飞行员应立刻将注意力转向排除故障飞艇故障时飞行员应首先控制住飞艇，在此基础上设法排除故障飞艇故障时，飞行员应首先寻求地面帮助

2，3 和 4 1，4 和 5 2，3 和 5

飞行员突然改变坡度或快速修正坡度时；飞行员身体姿势不正确时；飞行员根据仪表指示修正飞机时。

重要天气预告图航路天气预告图地面天气图

2、3 和 4；. 1、4 和 5； 2、3 和 5

飞行员的活动量可明显影响有用意识时间飞行员的活动量可明显延长有用意识时间飞行员的活动量对有用意识时间没有影响

飞行员的活动量可明显影响有用意识时间；飞行员的活动量可明显延长有用意识时间；飞行员的活动量对有用意识时间没有影响。

按机长与副驾驶分工按操纵飞行员（P与监控飞行员（PM）分工按左右座分工飞行前和飞行后按机长与副驾驶分工，飞行中按操纵飞机的飞行员（P与监控飞机的飞行员（PM）分工

柔和操纵飞机，保持平飞姿态，尽快脱离颠簸区调整七机马力，严格保持飞行高度和速度及时有力地修正飞行姿态的偏差

调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度保持飞行高度，保持平飞姿态，尽快脱离积冰区及时有力地修正飞行姿态的偏差

所有飞行员商用飞行员年轻飞行员

飞机不是在转弯，而是在下降飞机不是在转弯，而是在上升飞机不是在平飞，而是带着坡度在飞行

当飞行员无意中飞进了在大片层状云系中隐藏着的雷暴活动区时，应推荐何种处置方法（）.