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驾驶舱责任区是如何分工的?()

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驾驶舱,货舱及客舱  驾驶舱,前后客舱  驾驶舱,航空电子舱,客舱  
驾驶舱职权梯度、机组成员技术差异、环境条件以及机载设备  责任心、义务感、基本驾驶术、机械常识以及机载设备  驾驶舱氛围、驾驶舱职权梯度、机组的CRM能力以及机组处境意识  
从驾驶舱紧急呼叫客舱  从客舱紧急呼叫驾驶舱  从地面紧急呼叫驾驶舱  
驾驶舱风挡玻璃只要出现分层就必须更换  驾驶舱NO.3风挡玻璃不加温  驾驶舱左右NO.5风挡玻璃可互换  驾驶舱共有十块风挡玻璃  
驾驶舱顶板  左空调舱  前货舱里的驾驶舱空调供气管道  右空调舱  
驾驶舱102VU  驾驶舱中央操纵台  右侧操纵台  驾驶舱前顶板  
乘务员、驾驶舱、自动信息  自动信息、驾驶舱、乘务员  驾驶舱、乘务员、自动信息  乘务员、自动信息、驾驶舱  
驾驶舱和右主轮舱  驾驶舱和电子舱  驾驶舱和右空调舱  驾驶舱、右主轮舱和APU舱  
驾驶舱交流技能  驾驶舱的注意力分配  驾驶舱领导艺术  
驾驶舱,货舱及客舱  驾驶舱,前后客舱  驾驶舱,电子舱,客舱  驾驶舱和轮舱  
仅驾驶舱释压情况下,驾驶舱门上的应急逃离出口自动向驾驶舱方向打开。  仅驾驶舱释压情况下,驾驶舱门上的应急逃离出口自动向客舱方向打开。  仅客舱释压情况下,驾驶舱门上的应急逃离出口自动向客舱方向打开。  仅客舱释压情况下,驾驶舱门上的应急逃离出口自动向驾驶舱方向打开。  
驾驶舱中控台  驾驶舱头顶板  驾驶舱主仪表板  空调舱  
驾驶舱顶板  左空调舱  前货舱里的驾驶舱空调供气管道  右空调舱  
在勤务内话接孔,用耳机与驾驶舱通话  用步话机与驾驶舱通话  在外电源板上,按下呼叫驾驶舱按钮  在前起落架上,按下呼叫驾驶舱按钮  
驾驶舱职权梯度,机组人员技术差异,环境条件以及机载设备.  责任心、义务感,基本驾驶述,机械常识以及机载设备.  驾驶舱氛围,驾驶舱职权梯度,机组CRM能力以及机组换进那个意识.  
仅驾驶舱  驾驶舱及乘务长位  驾驶舱、乘务长位及2L、4R乘务员位  驾驶舱及所有乘务员位  
驾驶舱交流技能  驾驶舱的注意力分配  驾驶舱领导艺术  

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