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在加热炉燃烧过程很好的前提下，过剩空气率越低，高温烟气的（）越强。

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减轻加热炉烟气中SO2危害的办法有.

采用低硫燃料油燃烧经过脱硫的燃料气、燃料油改善燃烧条件，使燃烧充分增大过剩空气量高烟囱排放

燃料燃烧时空气越多燃烧越充分所以加热炉烟气氧含量越高越好

加热炉工艺过程中的作用是利用燃料在炉内燃烧时产生高温火焰与烟气的加热炉管中高速流动的物料使其达到后续

加热炉的过剩空气系数越大燃烧越完全其热效率就越高

燃料油在某加热炉燃烧后所生成的烟气中经分析含二氧化碳的体积百分数为8%加热炉过剩空气系数α为1.25

0.58：1 1：0.58 0.41：1 1：0.41

正常情况下加热炉的烟气出口温度越低烟气余热回收越彻底加热炉热效率越高因而在操作过程中应尽量降低烟气出

加热炉炉管氧化爆皮通常是

由于加热炉过剩空气系数过高由于加热炉过剩空气系数过低与加热炉过剩空气系数无关由于加热炉燃烧不充分

为了控制加热炉空气燃料配比以实现低过剩氧燃烧目前多采用测定烟气中的的办法

加热炉过剩空气系数过大不但会加剧炉管的氧化腐蚀并且还会

降低烟气的露点温度提高烟气的露点温度导致燃烧不完全燃料气用量减少

烟气氧含量越低在CO含量小于300ppm的前提下过剩空气系数越小加热炉效率越高

加热炉的热效率是指加热炉全炉有效热负荷与燃料燃烧发出的热量之比热效率越高节能越好越经济．下面不能提高

降低空气过剩系数降低烟囱排烟温度改善燃料组分减少加热炉的散热损失

炉出口温度稳定在一定范围内但炉子热效率低的调节一般系属的缘故在完全燃烧的前提下适当关小风门或烟道挡板

燃油温度过低燃油压力过高过剩空气过多过剩空气过少

燃料油在某加热炉燃烧后所生成的烟气中经分析含二氧化碳的体积百分数为8%加热炉过剩空气系数α为1.30

4.5% 5.4% 3.9% 6.2%

加热炉烟气中CO含量随过剩空气量的变化规律是过剩空气从大变小时CO含量从变当过剩空气量较大时CO的含

高低慢低高慢高低快低高快

下列措施中可以有效防止和减轻加热炉烟气露点腐蚀的是

降低加热炉排烟温度采用耐腐蚀的材料采用低氧燃烧，控制燃烧过剩空气量，减少SO₃的生成量使用低硫燃料，降低烟气露点温度，减少低温腐蚀

加热炉炉管氧化剥皮的原因通常是

由于加热炉过剩空气系数过低由于加热炉过剩空气系数过高与加热炉过剩空气系数无关

造成加热炉炉管氧化剥皮原因通常是

由于加热炉过剩空气系数过高由于加热炉过剩空气系数过低与加热炉过剩空气系数无关由于加热炉燃烧不充分

过剩空气系数的说法不正确的是

过剩空气系数决定着燃烧的好坏过剩空气系数决定着燃烧的热效率的高低加热炉在保证燃烧完全的前提下，尽量降低过剩的空气系数炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系

在保证燃料完全燃烧的前提下应尽量减少过剩空气系数机械炉的炉膛出口过剩空气系数为

1.05～1.1 1.3～1.5 1.2～1.25 1.0～1.2

在加热炉燃烧过程很好的前提下过剩空气越低高温烟气的能力越强

导热辐射对流放热

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