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补偿系统工作正常 检测器失去作用，无法正常检测 补偿系统故障，测量精度降低 信号放大装置失效，导致信号微弱
检测器失去作用，无法正常检测 信号放大装置失效，导致信号微弱 补偿系统故障，测量精度降低 补偿系统故障，测量精度降低
FQIC正常工作 燃油量指示不准确 CFDS报告有故障信息 数据不会丢失
电源丢失 座舱高度变化率过大 CPC失效 机组选用人工方式
在地面有TRU失效 TRU无电源 TRU1在飞行中失效 TRU2和TRU3在飞行中失效
单环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不会亮；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮 单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮 单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不亮 单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮，主警告灯和系统信号灯都不亮
漏服、迟服 药物剂量不足 药物失效 肥胖、体重过重
BSCU双通道失效，导致失去防滞前轮转弯失去 失去正常刹车，并伴有黄液压系统故障 防滞前轮转弯电门被设臵在OFF位 A或B
未记载背书日期 未记载付款人 未记载“不得转让”字样 未记载出票人签章
未记载出票地 未记载付款地 未记载“不得转让”字样 未记载出票人签章
完全建立ILS进近 100英尺以下 2000英尺以上 αfloor或GPWS触发
BSCU双通道失效，导致失去防滞前轮转弯失去 失去正常刹车，并伴有黄液压系统故障 防滞前轮转弯电门被设置在OFF位 A+B
药理活性增强 药理活性降低 极性增加 药物失效 含量增加
ATC ATC天线 选择的ADIRU失效 TCAS
强度失效因材料屈服或断裂引起的压力容器失效，称为强度失效 刚度失效由于构件弹性变形引起的失效，称为刚度失效 失稳失效在压应力作用下，压力容器突然失去其原有的规则几何形状引起的失效称为失稳失效 泄漏失效由于泄漏而引起的失效，称为泄漏失效
失去交流电 过大的座舱压力变化速率（1800英尺/分钟） 过大的巡航高度（35000英尺以上） 过高的座舱高度（13875英尺以上）
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