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双流机场跑道号02－20，当有一架B737预计到达时，地面有阵性大风，风向350度风速最大18米/秒，塔台管制员应安排飞机（）

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一架没有备降场的飞机在到达目的地机场一小时前机场能见度是3200米一小时后到达目的地机场的能见度是.

3200米 4800或3200之间取最大值 4800

如果预报在ETA预计到达时间跑道是湿或滑的那么对于一架涡喷飞机来说目的地机场的所需跑道长度是多少

双流机场跑道号02-20当有一架B737预计到达时地面有阵性大风风向350度风速最大达18米/秒塔台

去备降机场备降向南着陆，提醒机长侧风影响向北着陆，提醒机长侧风影响

背景我国西部某小型旅游城市建成一民用机场目前建有一条跑道一座旅客航站楼等设施年吞吐量较小设计使用飞

以上航空器在同一机场作业时应当设地面指挥避免相互影响防止危险接近

一架两架三架

在为一架B737飞机选择起飞备降机场时备降机场距起飞机场的飞行时间应满足什么

下列说法正确的是.

同一架飞机，在不同机场使用的起飞滑跑距离将一样长。同一架飞机，ACN值是一个常数。同一架飞机，PCN值是一个常数。同一条跑道，PCN值不一定是一个常数。

挤塑板的应用范围包括

钢结构屋面广场地面地面冻胀控制机场跑道路基高速铁路路基

我国西北地区某小型旅游城市建成一民用机场现有一条跑道一座旅客航站楼等设施设计使用飞机机型为B波音一7

机场跑道主要有平行跑道开口V形跑道

是供旅客完成从地面到空中或从空中到地面的转换交通方式用的场所

机坪机场跑道滑行道航站楼

如果机场跑道轴线穿过居住区那么居住区边缘与跑道近端的距离应大于km

5 10 20 30

从跑道进近方向看跑道中线一端磁方位为208°则该跑道号码为

20和30 03和21 02和20 21和31

机场跑道按其作用可分为辅助跑道起飞跑道三种

一架B737着陆重量为50吨做30°坡度盘旋等待时机翼升力为.

50吨 100吨 57吨 65吨

机场跑道长度的主要设计依据是预计起降的飞机型号同时还取决于飞机的起降重量和起降速度等因素

机场所在的地势环境当地的气象条件跑道的条件机场的条件

机场跑道轴线若通过城市则跑道靠近城市的一端与城市边缘的距离至少应

≥5km ≥10km ≥15km ≥20km

在机场障碍物限制面范围以外距机场跑道中心线两侧各公里跑道端外20公里的区域内高出原地面30米且高出

2 5 10 20

机场跑道长度的主要设计依据是预计起降的飞机型号同时还取决于跑道的条件等因素

机场的条件飞机的起降重量和起降速度当地的气象条件机场所在的地势环境

对于一架涡桨飞机在没有指定备降场时当到达目的地机场时所需的额外储备燃油是多少

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