你可能感兴趣的试题
执行航班飞行任务的民用航空器在机坪短暂停留期间,由机场管理机构负责监护 航空器在机场过夜或未执行航班飞行任务停放期间,应当由公共航空运输企业自行守护 航空器监护人员接收和移交监护任务时,应当与机务人员办理交接手续,填写记录,双方签字 航空器停放区域应当有充足的照明,确保守护人员及巡逻人员能够及时发现未经授权的非法接触
根据机载气象雷达的信息,提供绕飞建议,调配其它航空器避让 及时提供雷雨情报和绕飞建议,申请绕飞空域,调配其它航空器避让 指挥飞机上升或下降从云体上方或下方穿越,申请绕飞空域,调配其它航空器避让 严格按照飞行员的请求,申请绕飞空域,指挥航空器飞往备降机场
根据天气预报、实况和雷达观测等资料,掌握雷雨的性质、范围、发展趋势等 发现雷雨时,立即指挥航空器绕飞雷雨 将航空器驾驶员报告的雷雨情报,及时通报有关的其他航空器 使用雷达掌握航空器位置;了解着陆机场、备降机场和航路天气情报
航空器在地面的安保由机场、公共航空运输企业共同负责 航空器在机场过夜或未执行航班飞行任务停放期间,应当由专人守护 执行航班飞行任务的民用航空器在机坪短暂停留期间,由公共航空运输企业负责监护 航空器隔离停放位置的照明应当充足且不间断
指挥航空器继续按原计划飞行 指挥航空器就近备降 指挥航空器返航 通知有关航空器关闭使用该航路,指挥航空器加入现行开放航路飞行,通知有关管制单位和当地空军
根据航空器当时的位置,立即指挥其它航空器避让,并通报有关管制单位 指挥航空器下降到3000米以下高度飞行 通知机组带好氧气面罩,尽量和地面保持联络 及时提供周围的飞行活动情报
询问无线电罗盘失效的情况和原因 立即指挥航空器在就近机场着陆 利用雷达监视和引导航空器飞行 离场航空器尚为飞出进近管制区时,可建议该航空器返航着陆
了解航空器的续航能力,根据该航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置 开放有关导航设备,使用雷达搜索,向航空器提供引导,指挥其他航空器避让 当航空器在国境附近时,指令其改向国境内侧飞行,然后采取复航措施 立即指挥航空器下降高度,以便看到地面
航空器驾驶员的意图 机场的保障能力 航空器的续航能力 天气的演变趋势
如航空器驾驶员提出请求,应当立即指挥不明航空器避让 向其管制下的航空器通报不明航空器情报 冲突危险不存在时,无需通知航空器 如果二次雷达高度未经证实,应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险,并指挥航空器避让
立即指挥航空器改航或返航 立即指挥航空器去备降场 提供航线、备降机场的天气情况和航空器驾驶员要求并能够提供的资料 只提供航线的天气情况
机场图 航空器停靠停放图 机场障碍物A型图 作业图
飞往备降机场的航向和通知备降机场的天气情况 飞往备降机场的航向、飞行高度和通知备降机场的天气情况 飞往备降机场的航向、飞行高度﹑油量和通知备降机场的天气情况
机场上空 VOR上空 管制许可界限点或进近定位点 近台上空
了解着火部位和航空器驾驶员所采取的措施 允许航空器下降到最低安全高度,调配其他航空器避让 通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作 立即指挥飞机前往就近机场着陆
提供就近机场的资料和有关的飞行情报 如果航空器不能保持原指定高度继续飞行,及时调配有关航空器避让 立即指挥航空器返航 航空器不能保持最低安全高度,又不能飞往就近机场着陆,航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作