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高端经济舱/经济舱收餐服务时, 下列操作不正确的是:

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重新加热时间不宜太长, 以免送给旅客时太干太硬  必须重新加热20分钟后才能提供给旅客  不能再重新加热供旅客食用  
用餐车回收餐盒、 餐盘, 在车上摆放垫好防滑纸的托盘或塑料抽屉  收餐时, 盘餐(四星标准) 应由上至下逐层摆放, 纸盒餐(三星标准) 由下至上摆放, 应将餐车门一直处于打开位, 提高工作效率  收餐时, 盘餐(四星标准) 应由上至下逐层摆放, 纸盒餐(三星标准) 由下至上摆放, 餐盘放入餐车后应随手关上餐车门,不可将餐车门一直处于打开位  
对做过标注的旅客做好记录, 服务全程观察,全程负责为其专人服务  做好记录并转告其他乘务员, 将其餐食妥善存放  做好记录并转告其他乘务员, 将其为用的餐食可以转发给其他有需要的旅客  
高端经济舱专用餐谱、专用饮料单插入杂志篮  高端经济舱座椅背后/前方的口袋内专用餐谱、专用饮料单在位(四星标准)  高端经济舱专用餐谱、专用饮料单数量足够,待旅客登机后一对一地发送  
高端经济舱餐食/特殊餐食  高端经济舱旅客分部及人数/特殊餐食  高端经济舱餐食/特殊餐食/高端经济  舱餐前酒水预定情况  
收餐和添加饮料不可在一部车上同时进行  收餐和添加饮料可在一部车上同时进行, 但必须在餐车上使用2个抽斗区分添加饮料和使用过的废水杯  收餐和添加饮料可在一部车上同时进行, 如若在餐车面上添加饮料,所有垃圾必须放人车内, 脏/净分离  
高端经济舱餐食/特殊餐食  高端经济舱旅客分部及人数/特殊餐食  高端经济舱餐食/特殊餐食/高端经济舱餐前酒水  预定情况  
总共158个座位,C舱8个,超级经济舱18个,经济舱132个  总共164个座位,C舱8个,超级经济舱32个,经济舱124个  总共200个座位,C舱20个,超级经济舱32个,经济舱148个  总共178个座位,C舱20个,超级经济舱18个,经济舱140个  
提醒旅客收起电脑等电子设备, 以防撒上汤汁  叫醒睡觉的旅客, 以免错过用餐时机  告知预订特殊餐的旅客, 特殊餐食将在普通旅客餐食之后送出  
宽体机每一道餐饮服务程序都应保持双通道同时从前往后送  高端经济舱应有专属饮料品种, 应多于经济舱旅客饮料品种的选择  窄体机每一道餐饮服务程序至少保证有一部车从前往后送  
总共328个座位,C舱30个,超级经济舱28个,经济舱270个  总共294个座位,C舱32个,超级经济舱32个,经济舱230个  总共300个座位,C舱38个,超级经济舱32个,经济舱230个  总共304个座位,C舱32个,超级经济舱32个,经济舱240个  
果汁、 牛奶、 咖啡可以倒入洗手间水池内  果汁、 牛奶、 咖啡不要倒入马桶内  果汁、 牛奶、 咖啡不要倒入厨房漏水槽内  
对需要入会的高端旅客要主动协助填写明珠会员卡  航班到达前30分钟。 有专人提醒高端客户并预报目的地天气、 城市信息  对经济舱高端旅客不需给以特别关注、 对两舱旅客可优先满足高端旅客需求  各区域指定人员对经济舱的高端旅客, 尊称问候致意并作自我介绍  
为经济舱高端旅客提供优于普通舱  旅客的服务按照《南航空中两舱服务工作标准》 提供服务  突出两舱高端旅客与其他旅客的区别服务  以两舱个性化服务打造南航高端旅客服务品牌  
经济舱餐饮服务, 推车时应注意控制好餐饮车的方向并小声提醒旅客, 防止碰伤  经济舱餐饮服务, 推车时应注意控制好餐饮车的方向并大声提醒旅客, 防止碰伤  经济舱餐饮服务, 推车时应提前巡视一遍客舱, 提醒旅客即将有餐车经过, 防止碰伤  
发送致谢糖果, 并提供致谢服务  提供致谢服务  进行自我介绍, 并表示感谢  
将全部餐盘/盒发送完后, 再发放热食, 避免错发、 漏发  先送热食再送餐盘/盒,主食及航徽要正对旅客, 提醒旅客小心烫伤  递送餐食时, 热食和餐盘/盒同时送出, 主食及航徽要正对旅客, 提醒旅客小心烫伤  

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