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为符合机桨匹配原则,对二冲程主柴油机的初选型应根据()在柴油机布置区内选择方案,再对各方案经过()等多方面的比较和论证才能确定。

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增压二冲程机  非增压二冲程机  增压四冲程机  非增压四冲程机  
四冲程柴油机利用的是采用的专门的注油器注油润滑的  二冲程柴油机采用的专门的注油器注油润滑的  二冲程柴油机采用飞溅到汽缸壁上润滑油来润滑的  二冲程柴油机采用活塞内喷射滑油来润滑  
大型低速机  中、小型筒形活塞式柴油机  二冲程柴油机  
高速四冲程机  低速二冲程机  中速四冲程机  中速二冲程机  
增压四冲程柴油机  非增压四冲程柴油机  增压二冲程机  非增压二冲程机  
二冲程与四冲程都是纯空气  二冲程是纯空气,四冲程是油气混合  二冲程是油气混合,四冲程是纯空气  二冲程与四冲程都是油气混合  
大型低速机  中小型筒形活塞式柴油机  二冲程柴油机  四冲程柴油机  
不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压  不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压  四冲程柴油机采用脉冲增压,二冲程柴油机采用等压增压  四冲程柴油机采用等压增压,二冲程柴油机采用脉冲增压  
四冲程柴油机不少于 6 个缸, 二冲程柴油机不少于 4 个缸  进气延续时间在四冲程柴油机最大不超 140° 曲轴转角, 二冲程机不超过 120°  A+B  
二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、 压缩、 燃烧和膨胀、 排气等过程  四冲程柴油机换气过程中新废气不掺混  二冲程柴油机功率为四冲程柴油机功率的2倍  二冲程机工作循环比四冲程机多一倍,所以二冲程机的机械负荷比四冲程机高  
高速柴油机宜采用二冲程  大型低速柴油机宜采用二冲程  船用中速柴油机一般均采用二冲程  增压柴油机均是二冲程柴油机  
非增压二冲程低速机  增压二冲程低速机  高速四冲程机  
十二缸四冲程柴油机  十二缸二冲程柴油机  十缸四冲程柴油机  十缸二冲程柴油机  
二冲程增压机  二冲程中速机  四冲程高速机  
十缸四冲程柴油机,八缸二冲程柴油机  六缸四冲程柴油机,五缸二冲程柴油机  五缸四冲程柴油机,五缸二冲程柴油机  八缸四冲程柴油机,八缸二冲程柴油机  
四冲程柴油机  二冲程柴油机  二冲程直流扫气式柴油机  二冲程弯流扫气式柴油机  
二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机  二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机  因没有吸、 排气行程,所以二冲程柴油机的飞轮较小  二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半  

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