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股道号码信号夜间——白色灯光高举头上左右小动,为( )道。
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连接员《连接员题库1》真题及答案
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联系用手信号显示股道号码时夜间白色灯光作圆形转动后再高举头上左 右小动表示股道开通道
八
九
十
十一
股道号码信号夜间--白色灯光作圆形转动后左右摇动然后再从左下方向右上方高举 为六道
股道号码信号夜间--白色灯光左右摇动为一道
夜间--白色灯光高举头上左右小动表示股道号码信号
4
3
2
1
股道号码信号夜间--白色灯光左右摇动后从左下方向右上方高举为三道
道岔开通信号显示错误的是
拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动
白色灯光高举头上左右小动
绿色灯光高举头上左右小动
红、 绿色灯光交互显示数次
联系用手信号显示股道号码时夜间白色灯光作圆形转动后再高举头上左右小动表 示股道开通道
八
九
十
夜间-白色灯光作圆形转动后再高举头上左右小动表示股道号码信号
5
6
7
9
联系用的手信号道岔开通信号夜间显示为
白色灯光高举头上左右摇动
白色灯光高举头上
黄色灯光高举头上
黄色灯光高举头上左右摇动
股道号码信号显示昼间——右臂向右平伸左臂向右下斜45˚角夜间——白色 灯光作圆形转动后再高举头上左右
六道
九道
七道
八道
股道号码信号夜间——白色灯光左右摇动后从左下方向右上方高举为
一道
二道
三道
夜间显示股道号数码信号时三道显示为
白色灯光上下摇动
白色灯光左右摇动
白色灯光高举
黄色灯光高举
股道号码信号夜间——白色灯光高举头上左右小动为
二道
三道
四道
夜间显示股道号码信号时白色灯光高举头上左右小动表示为
四道
三道
二道
一道
股道号码信号夜间--白色灯光作圆形转动后再高举头上左右小动为九道
夜间显示股道号码信号时一道为白色灯光
上下摇动
高举头上
左右摇动
作圆形转动
夜间显示股道号码信号时三道为白色灯光
上下摇动
左右摇动
高举头上
作圆形转动
股道号码信号夜间--白色灯光作圆形转动后再高举头上左右小动为道
七
八
九
十
股道号码信号显示昼间——右臂向右上方左臂向左下方各斜伸45°角夜间——白色灯光高举头上左右小动
二道
三道
四道
五道
股道号码信号夜间--白色灯光高举头上左右小动为四道
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运动高速动车组的线路应全封闭全立交线路两侧按标准进行栅栏封闭并设置相应的
列车中关门车不得挂于机车后部车之内
连续连挂可不停车连挂要确认连挂状态车组间距超过10车时必须或试拉
一辆货车两端钩舌内侧长度13938mm它的换长应是
跟踪出站调车但最远不得越出站界
行车事故中的脱轨是指机车车辆动车重型轨道车包括拖车的车轮包括脱轨后又自行复轨
铁路信号按信号机具有是否可以移动分固定信号移动信号和
指示司机加速信号昼间——展开的绿色信号旗或单臂平伸夜间——绿色或白色灯光左右迅速摇动
在车列车辆走行中禁止使用对口闸除外
使用铁鞋止轮器防溜时必须密贴确保防溜有效
折角塞门安装在车辆用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路
必须横越列车车列时应先确认列车车列暂不移动然后由通过台或两勿碰开钩销要注意邻线有无机车车辆运行严禁钻车
听觉信号长声为三秒短声为一秒音响间隔为
车辆换长是车辆两端车钩在位置时钩舌内侧面间的距离与11m的比值
在车列车辆运行中严禁进入提钩摘制动软管或调整钩位
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作业完毕或于紧急停车原因消除后发出停车指令的人员应及时
停留车位置信号的显示方式是小摇动
事故等级分为特别重大事故重大事故和一般事故
装载超限货物的车辆无禁止编入列车
事故责任分为主要责任重要责任次要责任和同等责任
因受调车设备限制需越过进入区间的调车作业叫越出站界调车
进入专用线段管线货物线前应先在门外岔外停车派人确认道岔开通位置正确联系清楚后再进行调车作业
联络信号昼间——拢起的手信号旗或徒手夜间——白色灯光向上高举
正在检修中的设备需要使用时须经检修完毕应会同使用人员检查试验并将其结果记入行车设备检查登记簿
使用折叠式手闸须在停车时竖起闸杆确认方套落下月牙板插销插上后方可使用
车钩的钩舌的位置叫车钩的全开位
车辆由车体车底架走行部和制动装置等五部分组成
无线调车灯显设备发生故障时改用
在车列车辆走行中禁止在或在平车砂石车的边端及端板支架上坐立
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