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股道号码信号夜间--白色灯光左右摇动, 为一道。
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铁路连结员《连接员 2020 考试终极题库四》真题及答案
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股道号码信号夜间--白色灯光作圆形转动后左右摇动然后再从左下方向右上方高举 为六道
股道号码信号夜间--白色灯光左右摇动后从左下方向右上方高举为三道
股道号码信号夜间--白色灯光左右摇动后再上下摇动作成十字形为八道
股道号码信号夜间--白色灯光左右摇动为道
一
二
三
四
七道股道号码信号夜间为白色灯光作园形转动后再左右摇动
股道号码信号夜间——白色灯光左右摇动为
一道
二道
三道
股道号码信号夜间——白色灯光上下摇动为
一道
二道
三道
股道号码信号夜间——白色灯光左右摇动后从左下方向右上方高举
一道
二道
三道
四道
股道号码信号夜间——白色灯光上下摇动
一道
二道
三道
四道
联系用手信号显示股道号码时夜间用白色灯光上下摇动表示开通一道
股道号码信号夜间——白色灯光左右摇动后从左下方向右上方高举为
一道
二道
三道
夜间显示股道号数码信号时三道显示为
白色灯光上下摇动
白色灯光左右摇动
白色灯光高举
黄色灯光高举
夜间显示股道号码信号时白色灯光高举头上左右小动表示为
四道
三道
二道
一道
股道号码信号夜间——白色灯光左右摇动
一道
二道
三道
四道
夜间显示股道号码信号时一道为白色灯光
上下摇动
高举头上
左右摇动
作圆形转动
股道号码信号夜间--白色灯光上下摇动为四道
夜间显示股道号码信号时三道为白色灯光
上下摇动
左右摇动
高举头上
作圆形转动
股道号码信号夜间--白色灯光作圆形转动后再上下摇动为八道
联系用的手信号夜间显示白色灯光上下摇动表示股道号码信号
一道
二道
三道
四道
联系用的手信号夜间显示白色灯光左右摇动表示股道号码信号
一道
二道
三道
四道
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列车制动距离是指列车于制动前以最大规定速度在限制坡度上运行由开始使用紧急 制动至列车完全停止的最长距离
夜间--红色灯光左右摇动为告知显示错误信号
货车应装有空重车自动调整装置
旅客列车回送客车底不准编挂货车编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列 车规定的速度要求
机车车辆溜入区间或站内系指以出站信号机或站界标为界机车车辆动车重 型轨道车包括拖车由站内溜人区间或由区间溜入站内
调车作业推进车辆运行时由调车组要道
加锁装置包括锁板勾锁器闭止把加锁带柄标志加锁
出站信号机应设在每一发车线的顺向道岔内方对向道岔为尖轨尖端外方适当地点
对标有eq\o\ac△W的车辆应在调车指导监督下进行作业
车辆的方位规定以制动缸活塞行程伸出的方向为一位端
计算编入列车的关门车车数出现尾数时如尾数不足一辆则按舍去计算
关门车是指关闭折角塞门的车辆
出站信号机以显示停车信号为定位
机车按用途可分为客运机车货运机车和货调机车
昼间--拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次为取消信号
集中联锁的车站排列进路时按下始端终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进 路称为基本进路
使用机车进行调车作业时应采用无线调车灯显设备机车摘挂转线等不进行车辆摘 挂的作业列车在到达线路内拉道口直接后部摘车除外并使用规定频率其显示方式须 符合有关要求
列车中车辆的连挂由发车人员负责
列检作业场所在站编组始发的列车中不得有机械故障关门车
联锁设备分为集中联锁和非集中联锁
车钩由钩头钩身钩尾三部分组成
遇影响装卸车或夜间无照明时禁止手推调车
营业站分为客运站货运站客货运站
调车作业遇有特殊情况可由有任免权限的单位鉴定考试合格的制动员担任指挥工作
一切建构筑物设备均不得侵入机车车辆限界
夜间--红色灯光作圆形转动后上下摇动为告知显示错误信号
铁路行车组织工作必须贯彻安全生产的方针坚持高度集中统一领导的原则
线路所的通过信号机以显示停车信号为定位其他通过信号机以显示进行信号为定位
在进站信号机后方第一架通过信号机上不得装设容许信号
车站改编能力是在合理使用技术设备条件下车站的固定调车设备驼峰和牵出线一昼 夜能够解体各方向的货物列车数或车数
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