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塑料件涂层的组成( )。
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涂装工考试《多项选择》真题及答案
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橡胶塑料件阳极氧化膜的填充温度应为____
热固性塑料件的损坏可以用塑料焊机进行焊接维修也可以进行黏结维修
在塑料件的成型过程中阶段所占时间最长
塑料件上的加强筋的作用是
只是为了增加塑料件的强度
为了美观
除了增加塑料件的强度外,还能降低塑料的充模能力。
车间的几条生产线分别为
整车线
塑料件线A线
塑料件C线
备件件线
塑料件涂层的组成
底漆
中涂
色漆
罩光
在汽车内外塑料件施工中软性塑料涂装难度较大
为了加强塑料件电镀之前的脱脂能力可以采用高温长时间的方法来保证 塑料件的脱脂效果
关于塑料件的修复有以下四种说法其中是正确的
双组分黏合剂可以代替焊接
塑料焊接时需要掌握维修塑料件的类型,而黏结可不必掌握其类型
塑料件修复后的黏合剂固化时不能加热,防止板件变形
对塑料件进行维修的第一个步骤是清洁表面
塑料件镀前进行无需粗化处理
在塑料件的涂装修补中涂料的选择施工方法将决定修补涂层的质量
塑料件焊接是利用热源把塑料焊条和塑料件熔化后连接在一起的方法
为了提高涂层对塑料件的附着力可通过物理方法处理下列属物理方法的是
火焰处理
紫外线辐射处理
酸性氧化处理
溶剂处理
选择塑料件的底漆时必须根据
塑料件的材质
塑料件的颜色
塑料件的用途
塑料件电镀是为了增加它的机械强度
压注成型与压缩成型的主要区别在于
压缩成型过程是先加料后闭模,而压注成型则一般要求先闭模后加料
压缩成型过程是先闭模后加料,而压注成型则一般要求先加料后闭模
压缩成型主要用于热固性塑料件的生产,而压注成型则主要用于热塑性塑料件的生产
压缩成型主要用于热塑性塑料件的生产,而压注成型则主要用于热固性塑料件的生产
最终研磨纹路应与塑料件的脱模方向
塑料件是毛坯的种类之一
热塑性塑料件的损坏可以用塑料焊机进行焊接维修也可以进行黏结维修
在塑料件的成型过程中阶段所占时间最短
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促使涂料流挂形成的力是重力
喷枪的空气压力涂料喷出量喷雾图样幅度之间没有关系
选用的溶剂溶解力太强易造成拉丝
油漆粘度一旦调配好就不允许改变
涂装是用水大户水的质量的好坏也决定着产品的质量
电泳槽液流速应不低于以免泡沫堆积在被涂物表面
膜的附着力是考察漆膜性能好坏的唯一指标
前处理被处理的表面无油污无锈无氧化皮无焊球无异物即可其他没要求
在稀释剂中加入规定的溶剂后观察其外观有无浑浊或分层现象涂料稀释剂含水量不能超过规定的标准否则会使涂膜发白产生
色差的产生与那个无关
如油漆车身和塑料件烘干后未进行强冷即打磨易产生以下那种
水的硬度H表示水中什么物质的总含量
电泳槽液温度过高溶剂挥发快漆膜增厚浮漆多易产生颗粒槽液老化速度加快
如何处理涂膜表面的气泡
在工业涂装过程中会因外界人环境或设备等因素影响涂装外观质量及涂装涂膜性能等
在涂膜上产生针状小孔或象皮革的毛孔那样的孔的现象称为缩孔直径大约在100um左右
温度过高时容易出现及桔皮等油漆缺陷
湿漆中的絮凝完全是一个过程
环境中灰尘粒子的含量高灰尘落在湿膜上形成
脱脂液中含油量一般不要超过靠排放脱脂剂既不经济又带来了大量污水处理问题
白车身上没有除去的油污在电泳湿膜的烘干过程中会产生
提高质量能带来全社会的效益但是生产企业的成本会增加因为质量越高成本也越高
白车身表面的质量对涂装影响不是很大
我们车间的前处理工序处的PT-ED所代表的意思
是指对产品质量的产生形成和实现过程进行的抽象描述和理论概括
白车身表面的质量对涂装影响不是很大
涂料粘度太高或太低是涂料本身造成的人为无法解决这些问题
返工后的产品不一定是合格产品
底部PVC粗密封输胶系统在关闭二级输送泵气源前必须先关闭一级输送泵的气源
PACMAN磁性过滤器单台过滤流量最大可达到800m3/hr
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