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柴油发动机压缩终了时的(　) 越高，将使“着火落后期” 缩短。

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压缩比越大在压缩终了时混合气和越高燃烧速度因而发动机发出的增大热效率提高经济性越好但压缩比过大时不仅

柴油是应用于发动机即柴油发动机的专用燃料表示柴油燃烧性能的项目是柴油在发动机中着火性能的一个按划分牌

以下是关于柴油机特性的一些说法正确的是

柴油发动机的压缩比一般来说比汽油发动机的压缩比低与汽油发动机不同，柴油发动机没有点火系统与汽油发动机不同，柴油发动机的喷射系统只以机械方式工作假如气缸的工作容积相同，柴油发动机车辆一般来说比汽油发动机车辆轻

柴油发动机汽缸内从喷油开始到气缸压力急剧上升为止这一燃烧过程称为

着火落后期速燃期缓燃期补燃期

柴油发动机汽缸内从喷油开始到汽缸压力急剧上升为止这一燃烧过程称为

着火落后期速燃期缓燃期补燃期

柴油发动机启动困难应从燃油雾化压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因

喷油时刻手油泵燃油输送喷油泵驱动联轴器

柴油发动机压缩终了时的越高将使着火落后期缩短

可燃混合气浓度可燃混合气温度压缩空气温度压缩空气浓度

压缩比越大在压缩终了时混合气越高速度增快因而发动机发出的大提高经济性越好

发动机温度过热时以下描述正确的是

使零件磨损加剧可增加发动机的功率使柴油机容易发生工作粗暴将使发动机经济性变好

汽油发动机的压缩比比柴油发动机的压缩比大

汽油发动机的压缩比一般在之间柴油发动机压缩比一般在之间

汽油发动机在压缩行程中气缸内被压缩的是___柴油发动机在压缩行程中气缸内被压缩的是___

柴油发动机从汽缸内产生最__力开始到缸内温度达到最高值为止这一燃烧过程称为

着火落后期速燃期缓燃期补燃期

以下不属于柴油机冒黑烟原因的是

活塞与气缸间隙过大压缩终了时的压力低压缩终了时的温度低着火落后期短

柴油发动机启动困难应从燃油雾化压缩终了时的气缸压力温度等方面查找原因

喷油时刻抽油泵燃油输送喷油泵驱动联轴器

通常汽油发动机的压缩比要比柴油发动机的压缩比小

柴油发动机启动困难应从燃油雾化压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因

喷油时刻手油泵燃油输送喷油泵驱动联轴器

以下属于柴油机冒黑烟原因的是

活塞与气缸间隙过小压缩终了时的压力高压缩终了时的温度低着火落后期短

喷油提前角过小开始喷油时气缸温度较低使着火落后期增长发动机工作粗暴

压缩比越大在压缩终了时混合气和越高燃烧速度因而发动机发出的增大热效率提高经济性越好但压缩比过大时不仅

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