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CRH1上安装的（）车钩位于Mc车的B端。

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CRH1型动车组没有安装GW

Mc1车 Tb车 Tp车 Mc2车

CRH1的ATP速度传感器安装在Mc车的上

1，2轴 2，3轴 1，3轴 2，4轴

关于CRH1动车组自动车钩的操作说法正确的是

在激活端的司机室,只能伸出本车的自动车钩。在激活端的司机室,可以伸出动车组两端的自动车钩。在未激活端的司机室,只能伸出未激活端的自动车钩。在未激活端的司机室,同样可以伸出动车组两端的自动车钩。

CRH1的辅助压缩机设在

Tp1，Tp2车 M1，M2，M3车 Mc1，Mc2车 Tb车

CRH1的集便系统中采用坐式集便器的是

Mc1，Mc2车 Tp1，Tp2车 Mc1，Mc2，Tb车 Tp1，Tp2，Tb车

CRH1A型动车组半永久车钩位于车的B端和所有其他车辆的两端

CRH5G型动车组自动车钩是位于车组中MC1和MC2车的一个设备

中间后部前端

CRH1A型动车组半永久车钩位于车的B端和所有其他车辆的两端

Mc Tb M TP

CRH1A型动车组自动车钩置于CRH1型动车组Mc车的端

A B C D

CRH1的停放制动位于B端

Mc，M车 Mc，Tp车 M，Tb车 Tp，Tb车

CRH1的Mc车导流罩内采用车钩

过渡 15号半永久自动

CRH1的过渡车钩位于

Mc车底架U13区 Mc车底架U11区 Tp车底架U13区 Tp车底架U10区

CRH1的Mc车的电茶炉水箱位于

边门立柱旁车顶部 ATP柜内底架U5区

CRH1网侧断路器A__总线位于

Tb车 Tp车 Mc车 M车

CRH1的3个主变压器分别设置在

Tp1，Tp2，Tb车 Mc1，Mc2，Tp1车 M1，M2，M3车 Mc1，Mc2，Tb车

CRH1的蓄电池箱位于

Tp，M车 Mc，Tb车 Tp，Tb车 Mc，Tp车

CRH1自动过分相装置的地面信号感应器设在

Mc1，Mc2车 Tp1，Tp2车 Tb车 Mc1，Mc2车

CRH1型动车组绳梯位于车储藏柜

Mc M1 M2 M3

CRH1回送和救援用的过渡车钩放在的B端左侧

Tp车 Mc车 M车 Tb车

CRH1A型动车组的自动车钩位于

Mc车B端 M车B端 Tp车A端 Mc车导流罩内

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