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西侧极板电势高,东侧极板电势低,且海水的流速大小为0.125 m/s 西侧极板电势高,东侧极板电势低,且海水的流速大小为0.2 m/s 西侧极板电势低,东侧极板电势高,且海水的流速大小为0.125 m/s 西侧极板电势低,东侧极板电势高,且海水的流速大小为0.2 m/s
表示,右侧机翼的端点用 表示,用E.表示飞机产生的感应电动势,则( ) A.E.=B1vb,且A.点电势低于B.点电势 B.E.=B1vb,且A.点电势高于B.点电势 E.=B2vb,且A.点电势低于B.点电势 E.=B2vb,且A.点电势高于B.点电势
在南半球地磁场的磁感应强度水平分量由北指向南
在北半球地磁场的磁感应强度竖直分量竖直向下
若地磁场是由绕过地心的环形电流引起的,则地球带负电
在赤道地区水平放置一根通有由西向东方向电流的导线,导线所受安培力竖直向上
西侧极板电势高,东侧极板电势低。 西侧极板电势低,东侧极板电势高。 海水的流速大小为0.125m/s。 海水的流速大小为0.2m/s。
若飞机从西往东飞,U1比U2高 若飞机从东往西飞,U2比U1高 若飞机从南往北飞,U1比U2高 若飞机从北往南飞,U2比U1高
表示,右侧机翼的端点用 表示,用E.表示飞机产生的感应电动势,则( )A.E.=B.1vb,且A.点电势低于B.点电势 B.E.=B.1vb,且A.点电势高于B.点电势 E.=B.2vb,且A.点电势低于B.点电势 E.=B.2vb,且A.点电势高于B.点电势
西侧极板电势高,东侧极板电势低。 西侧极板电势低,东侧极板电势高。 海水的流速大小为0.125m/s。 海水的流速大小为0.2m/s。
地磁场的垂直分量引起的 飞机磁场的水平分量影响引起的 地磁场的水平分量引起的 飞机磁场的垂直分量影响引起的
向西偏转角度=arctan 向西偏转角度=arctan 向东偏转角度=arctan 向东偏转角度=arctan
U=B1vb,且C.点电势低于D.点电势 U=B1vb,且 点电势高于 点电势C.U=B2vb,且C.点电势低于D.点电势 D.U=B2vb,且C.点电势高于D.点电势
B.为金属板的导管中通以带电液体,将导管按东西方向放置时,A. 两面出现电势差,测出相应的值就可以求出地磁场的水平分量。假如在某次实验中测得液体的流动速度为v、导管横截面的宽为a、导管横截面的高为b,A.B.面的电势差为U.。则下列判断正确的是A.若溶液带正电,则B.面的电势高于A.板B.若溶液带负电,则A.面的电势高于B.板 地磁场的水平分量为B.= 地磁场的水平分量为B.=
磁场强度、磁偏角和磁倾度叫做地磁三要素 磁场强度的垂直分量北向分量和东向分量叫做地磁三要素 磁场强度的水平分量垂直分量磁偏角叫做地磁三要素 地磁极地磁赤道和磁倾角叫做地磁三要素
地磁场的北极在地理的南极附近
在地面上放置一枚小磁针,在没有其他磁场的影响下静止的小磁针的南极指向地磁场的南极
北半球地磁场的方向相对地面总是竖直向下的
地球上任何地方的地磁场方向都是和地面平行的
4m/s 40cm/s 4cm/s 4mm/s
表示,右侧机翼的端点用 表示,用E.表示飞机产生的感应电动势,则( ) A.E.=B.1vb,且A.点电势低于B.点电势 B.E.=B.1vb,且A.点电势高于B.点电势 E.=B.2vb,且A.点电势低于B.点电势 E.=B.2vb,且A.点电势高于B.点电势